Ходовая часть

🇰🇿Казахстан наращивает транзит угля через Россию Казахстан в январе-феврале 2026 г. увеличил транзитные перевозки угля через территорию России в 1,5 раза по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года до 2,2 млн т. Об этом говорится в обзоре агентства Argus. По данным агентства, основной рост транзита пришелся на поставки через следующие порты: ◾️Усть-Луга (Ленинградская обл.): рост в январе – феврале в 1,7 раза более чем до 1 млн т; ◾️Тамань (Краснодарский край): рост через терминал ОТЭКО в 1,5 раза до 880 000 т. Также казахстанский уголь, поставляемый по железной дороге транзитом через Россию, отгружается в портах Санкт-Петербург, Выборг (Ленинградская обл.) и Вентспилс (Латвия). В основном казахстанский уголь в этом году поставляется на рынок стран Евросоюза (ЕС). Например, в январе этого года на них пришлось почти 60% транзитных поставок. Крупнейшим покупателем казахстанского угля в ЕС, по данным Argus, является Польша. Помимо нее уголь из Казахстана завозят Германия, Испания и Нидерланды. Также крупным покупателем казахстанского топлива является Турция. Кроме того, казахстанские угольные компании в январе – феврале транзитом через Россию поставляли продукцию в Японию и Малайзию. В прошлом году экспорт угля из Казахстана транзитом через Россию вырос на 27% к показателю 2024 г. до рекордного уровня в 11,7 млн т. Общий объем экспорта угля из Казахстана в прошлом году увеличился на 4% до 30,4 млн т. Коммерческий директор ОТЭКО Инал Чкадуа сообщил, что с начала года объем перевалки казахстанского угля через терминал увеличился примерно на 40% по сравнению с показателем аналогичного периода 2025 г. На фоне турбулентной ситуации в мировой энергетической сфере растут и отгрузки российского угля. Текущий уровень цен на уголь позволяет грузоотправителям осуществлять поставки через Тамань не только в Турцию, но и в Индию и страны Юго-Восточной Азии. Партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов отметил, что казахстанский уголь свободно поставляется в Европу, так как антироссийские санкции не распространяются на транзитные объемы. Советник управляющего фонда “Индустриальный код” Максим Шапошников подчеркивает, что европейский рынок является премиальным с точки зрения цены. Ведущий эксперт УК “Финам менеджмент” Дмитрий Баранов обращает внимание, что у поставок через российские порты привлекательная для казахстанских грузоотправителей маржинальность. По его оценке, средняя маржа при экспорте казахстанского угля через Усть-Лугу составляет $9–11/т, через Тамань – $13–15/т. @undercarriage