Ходовая часть

💼Минтранс предложил узаконить принцип “вези или плати” на железной дороге Минтранс России предложил узаконить договорное обязательство “вези или плати” на железнодорожном транспорте. Ведомство подготовило соответствующий законопроект. Планируется, что механизм “вези или плати” будет устанавливать взаимную ответственность между грузоотправителем и перевозчиком. При заключении долгосрочного договора грузоотправитель должен предъявить фиксированный объем груза и оплатить его независимо от того, был ли этот объем фактически предоставлен. В министерства считают, что нововведение увеличит рациональность загрузки ж/д инфраструктуры, а также позволит предприятиям планировать производство и сбыт продукции на долгосрочную перспективу. ❗️Ранее против механизма выступили ФАС и Минэнерго. Подробно рассказывали про это здесь. Позиция РЖД относительно применения механизма “вези или плати” не поменялась. Этот механизм даст грузоотправителям возможность заручиться гарантиями вывоза всего предъявляемого груза, а перевозчику – увеличить общие объемы перевозок за счет снижения доли инфлированных заявок. Отраслевые ассоциации и компании ранее обозначили ключевые риски планируемых нововведений. Последняя версия документа их не учитывает, поэтому инициатива рынком не поддерживается. @undercarriage