Ходовая часть

🚘Перечень машин для такси весной пополнится китайским автопромом Список допущенных для работы в такси автомобилей может быть обновлен уже этой весной. Вероятно давно ожидаемое включение в перечень Haval, Tenet, а также машин нового бренда Jeland, под которым де-факто будут выпускаться модели Omoda и Jaecoo. В перспективе возможно расширение списка за счет марки Volga и электромобиля “Атом”, а также Jetour Dashing. Об этом сообщает “Коммерсантъ”. Речь идет о следующих моделях: ◾️Haval Jolion; ◾️Haval F7; ◾️Haval F7x; ◾️Tenet T7 (Chery Tiggo 7L); ◾️Omoda C5 (бренд Jeland); ◾️Jaecoo J7 ((бренд Jeland); ◾️Jaecoo J6 (бренд Jeland). Модели Haval изначально не подошли под основные требования нового закона о “локализации такси”: они не набирают 3200 баллов локализации и не производятся в рамках специнвестконтракта (СПИК), заключенного с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 г. “Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус” (структура китайского концерна Great Wall Motors) заключила СПИК с Минпромторгом в 2020 г. Автопроизводитель, вероятно, воспользуется третьим критерием, который подразумевает заключение или в данном случае внесение изменений в СПИК после 1 марта 2022 г. и получение разрешения правительства. Уточняется, что в список доступных для такси машин могут войти и автомобили, собираемые на калининградском “Автоторе”, в частности модель Jetour Dashing. Это может произойти в случае получения разрешения правительства (то есть по третьему критерию). В настоящее время в списке локализованных для такси машин 22 модели шести брендов: Lada (Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel), Sollers (SP7 и SF1), Evolute (i-Joy, i-Sky), Voyah (Free, Dream, Passion), “Москвич” (3, 3е, 6, 8, М70 и М90) и UMO 5. Из первоначального списка, опубликованного в октябре, исчезли модели Evolute i-Pro (снят с производства), i-Jet, а также невостребованные для такси, но проходившие по формальному признаку УАЗ “Патриот” и “Хантер”. @undercarriage