Ходовая часть

✈️В Домодедово началась оптимизация Со сменой собственника в аэропорту Домодедово приступили к оптимизации штата. В группе компаний может быть сокращен штат подразделения Domodedovo Commercial Services (ООО ДКС), которое занимается ведением контрактов с авиакомпаниями и другими партнерами. Об этом рассказывают сами сотрудники Домодедово. По их данным, гендиректор Домодедово Андрей Иванов уведомил о решении 30 января, на следующий день после аукциона по продаже аэропорта, который выиграла структура Шереметьево. Речь может идти о более половины сотрудников. В настоящее время, по данным СПАРК, в ДКС трудоустроены 133 человека. Работникам предложили уволиться по собственному желанию во избежание увольнения “по статье о несоответствии или с привлечением к дисциплинарной ответственности”. Еще части сотрудников, по некоторым данным, предложили сменить должности, но с сокращением ставки и потерей дохода. Аналогичные предложения о “добровольном уходе” ранее якобы получили сотрудники и руководители нескольких других предприятий аэропорта, включая “Домодедово Кэтэринг”. Совокупно речь может идти примерно о сотне сотрудников. В самом Домодедово заявили, что “в аэропорту реализуются управленческие изменения, направленные на повышение эффективности взаимодействия с авиакомпаниями”. В рамках этих изменений пересматривается модель работы службы аккаунт-менеджеров: “Ранее 32 аккаунт-менеджера сопровождали деятельность 26 авиакомпаний”. Сотрудники, чья работа ранее “вызывала обоснованные претензии со стороны авиакомпаний”, добавили там, в новой структуре коммерческого блока аэропорта “задействованы не будут”. О том, сколько сотрудников останется работать в ДКС и коснутся ли кадровые изменения других 24 предприятий аэропорта, в Домодедово не сообщили, указав лишь, что “сокращения в ДКС не проводятся”. Функции взаимодействия с авиакомпаниями перераспределяются между профильными предприятиями группы, которые непосредственно оказывают услуги перевозчикам. Вместе с функциями в дочерние структуры переводятся квалифицированные специалисты, обладающие необходимой экспертизой. В Домодедово подчеркнули, что изменения не затронут сотрудников, обеспечивающих бесперебойную и безопасную работу аэропорта как производственного комплекса, а также тех, кто занимается привлечением авиакомпаний и работой с ними. На сегодня в терминале Домодедово работает 7 тыс. человек. Первая волна кадровой реорганизации началась летом 2025 г., когда Домодедово возглавил Андрей Иванов после перехода аэропорта под госконтроль. Тогда, в частности, был почти полностью уволен отдел методического управления более чем из сотни человек. @undercarriage