Ходовая часть

❓Возможная продажа ФГК: быть или не быть На рынке активно обсуждают возможную продажу своей доли в Федеральной грузовой компании. Ранее такая информация появлялась в связи с непростым финансовым положением госмонополией и планом по ее оздоровлению. Речь шла о продаже 49% компании. Предполагаемая цена вопроса 44 млрд руб. Подробно рассказывали про это здесь. Нельзя сказать, что сама возможность продажи ФГК стала сенсационной новостью для рынка, поскольку такая идея появляется раз в несколько лет, однако, в этот раз, как справедливо подмечают на рынке, проработка вопроса уже прошла дальше, чем в предыдущие года. Интересный момент, на который обращают внимание игроки: сумма в размере 44 млрд руб. выглядит весьма скромной, на рынке актив оценивают в диапазоне 100-200 млрд руб. Рынок перевозок сегодня однозначно переживает не лучшие времена (и это ни для кого не секрет), однако, после восстановления, ФГК с высокой долей вероятности вернет новому собственнику вложенные средства. А вот РЖД, напротив, могут потерять один из ключевых источников дохода. В перспективе это может привести к тому, что госмонополии потребуются новые субсидии на поддержание деятельности. Отдельные риски для будущего покупателя несет доля, планируемая к продаже – 49%. Новому собственнику такой пакет не дает полный контроль над активом. Сам же список покупателей ФГК весьма ограничен – это или уже действующие участники рынка, или кто-то из крупнейших грузовладельцев (которые, как правило, уже имеют вагонные активы). @undercarriage