Инновации России | АИРР

@umreg · tech · Russian · active

Главное об инновационном развитии и прорывных технологиях регионов. Будущее России формируется здесь! Сайт Ассоциации инновационных регионов России — https://i-regions.org Обратная связь и сотрудничество — pr@i-regions.org

Subscribers 1K Subscribers, last 30 days: 1K → 1K −10 24h
Reach per post (ERR) 8.3%85 avg views
Posting 5.8/week last 1 day ago
Reactions per 1K views 27.2 👍 🔥 👏
  1. 🌍 Африка - новый рынок для российских технологий: где искать точки входа Для российских технологических компаний выход на рынки Африки — это уже не только вопрос экспорта, но и поиска новых форматов кооперации. Эфиопия и ЮАР — два разных рынка, но оба дают возможности для технологического партнерства. В Эфиопии — растущий спрос и новые возможности для торгово-экономического сотрудничества. В ЮАР — потенциал кооперации в электротехнике, электронике, цифровых и информационных технологиях, телекоммуникациях и сфере беспилотных решений. Что важно учитывать российским компаниям при работе с африканскими партнёрами и какие направления могут стать точками роста? Об этом — на вебинаре «Новые возможности технологического сотрудничества со странами Африки: цифровая трансформация, устойчивая мобильность, беспилотные решения». 📅 21 августа, 11:00 мск Участие бесплатное. 🔗 Регистрация Огранизаторы- Центр по внешней торговле при Минпромторге РФ и АИРР🤝 @umreg

  2. Низковысотная экономика - новое направление кооперации 🇷🇺🇨🇳 На полях международного форума «РОСТКИ» АИРР заключила сразу два соглашения, которые создают основу для практического взаимодействия России и Китая в беспилотной отрасли и низковысотной экономике. Ключевые направления сотрудничества: ➡️международная кооперация — развитие связей между российскими и зарубежными предприятиями, научными организациями, университетами и институтами развития; ➡️выход технологий на новые рынки — обоюдное продвижение беспилотных и инновационных решений и поиск новых возможностей для их масштабирования; ➡️совместные пилотные проекты — использование потенциала регионов АИРР для тестирования и последующего тиражирования успешных практик; ➡️инфраструктура низковысотной экономики — сотрудничество вокруг создания промышленной и научно-исследовательской базы авиации общего назначения на Северо-Востоке Китая; ➡️формирование отраслевых подходов — обмен опытом в регулировании, стандартизации и создании условий для развития новой технологической отрасли. Соглашения АИРР со Всемирной федерацией беспилотных летательных аппаратов и Китайским международным финансовым сервисным парком для малых и средних предприятий города Шэньян — это переход от обсуждения потенциала низковысотной экономики к формированию конкретных механизмов международного взаимодействия. Подробнее 👉на сайте АИРР тут и тут. @umreg

  3. repost

    🇷🇺🇨🇳 Международный опыт, в первую очередь Китая, где объем экономики малых высот превышает эквивалент десятков триллионов рублей со значительным ежегодным ростом, убедительно доказывает — фрагментарные подходы не масштабируются Об этом рассказал советник гендиректора, руководитель проектов по беспилотной авиации АО «ГЛОНАСС» Максим Чижов на Международном форуме «РОСТКИ: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество» в Казани. По его словам, ключевым условием успеха здесь выступает не столько техническая готовность отдельных решений, сколько создание единой цифровой среды для всех участников рынка. Экономический эффект возникает только при объединении потребителей, операторов и эксплуатантов в общем цифровом контуре, обеспечивающем прогнозируемость и цифровое равенство. «У России есть готовый цифровой фундамент. Нам не нужно создавать всю эту экосистему с нуля. С 1 марта по поручению Президента РФ все гражданские беспилотники подключаются к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС», что обеспечивает идентификацию каждого борта, данные о его местоположении, маршруте, статусе для уполномоченных служб. При этом интеграция «ЭРА-ГЛОНАСС» с цифровой платформой Росавиаци, де-факто является каркасом для построения экосистемы. Добавление сюда решений по флит-менеджменту, трафик-менеджменту, интеграция со всеми существующими коммерческими маркетплейсами сервисов обеспечит единые условия для всех участников и возможность использовать удобные и привычные интерфейсы для взаимодействия тем, кто работает с коммерческими платформами», — пояснил Чижов на сессии «Низковысотная экономика: новый контур городской мобильности», организованной Ассоциацией инновационных регионов России совместно с Правительством Республики Татарстан. 📲 Читайте больше новостей беспилотной авиации у нас в канале - подписаться на ГЛОНАСС

  4. edited

    Низковысотная экономика переходит от отдельных пилотных проектов к формированию полноценной отраслевой инфраструктуры. Для России и Китая это открывает возможности не только для обмена опытом, но и для совместных испытаний технологий, создания новых логистических сценариев, развития цифровой инфраструктуры и формирования стандартов рынка. Ян Цзиньсай, председатель Шэньчжэньской ассоциации индустрии беспилотных летательных аппаратов: Российские регионы, активно развивающие сегодня компетенции в низковысотной экономике, имеют исключительный инновационный и технологический потенциал. Один из таких центров - Республика Татарстан. Рустам Минниханов, Раис Татарстана, Председатель Совета АИРР: Республика уже сегодня обладает собственными технологическими наработками, в их числе модельный ряд беспилотных аппаратов, логистические решения и системы управления. Для системного развития беспилотных авиационных систем Татарстан рассматривает возможность создания «беспилотного офшора» – специализированной территории с особыми условиями для разработчиков и производителей, а также запуском регуляторной «песочницы». Такой подход позволит проверять новые технологии и бизнес-модели в реальных условиях. Александр Смекалин, директор АИРР, модератор сессии: Китайский рынок, несмотря на уже достигнутый масштаб, также находится в процессе настройки регуляторных механизмов и стандартов. Для России это создает возможность не только использовать накопленный международный опыт, но и участвовать в формировании подходов к регулированию новой отрасли, дополнил модератор. Это возможность не только ускорить формирование низковысотной экономики, но и участвовать в создании международных стандартов отрасли. При этом важно понимать: новые отрасли не создаются ради сиюминутной экономической отдачи — сначала необходимо отработать механизмы регулирования, контроля, страхования и принятия решений. Подробнее на сайте @umreg

  5. edited

    🇷🇺🇨🇳Работаем на Международном форуме «РОСТКИ: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество» в Казани. Российско-китайское сотрудничество в новой сфере экономики будущего обсудим на сессии «Низковысотная экономика: новый контур городской мобильности» - организована совместно с Правительством Республики Татарстан 🤝 @umreg