Низковысотная экономика переходит от отдельных пилотных проектов к формированию полноценной отраслевой инфраструктуры. Для России и Китая это открывает возможности не только для обмена опытом, но и для совместных испытаний технологий, создания новых логистических сценариев, развития цифровой инфраструктуры и формирования стандартов рынка. Ян Цзиньсай, председатель Шэньчжэньской ассоциации индустрии беспилотных летательных аппаратов: Российские регионы, активно развивающие сегодня компетенции в низковысотной экономике, имеют исключительный инновационный и технологический потенциал. Один из таких центров - Республика Татарстан. Рустам Минниханов, Раис Татарстана, Председатель Совета АИРР: Республика уже сегодня обладает собственными технологическими наработками, в их числе модельный ряд беспилотных аппаратов, логистические решения и системы управления. Для системного развития беспилотных авиационных систем Татарстан рассматривает возможность создания «беспилотного офшора» – специализированной территории с особыми условиями для разработчиков и производителей, а также запуском регуляторной «песочницы». Такой подход позволит проверять новые технологии и бизнес-модели в реальных условиях. Александр Смекалин, директор АИРР, модератор сессии: Китайский рынок, несмотря на уже достигнутый масштаб, также находится в процессе настройки регуляторных механизмов и стандартов. Для России это создает возможность не только использовать накопленный международный опыт, но и участвовать в формировании подходов к регулированию новой отрасли, дополнил модератор. Это возможность не только ускорить формирование низковысотной экономики, но и участвовать в создании международных стандартов отрасли. При этом важно понимать: новые отрасли не создаются ради сиюминутной экономической отдачи — сначала необходимо отработать механизмы регулирования, контроля, страхования и принятия решений. Подробнее на сайте @umreg