Тихвинский вагоностроительный завод, ТВСЗ

🕔 Время капитального ремонта? «Титран-Экспресс» обеспечит его качество! Для инновационных вагонов-хопперов подошло время захода на первые капитальные ремонты. В сервисном центре «Титран-Экспресс» он организуется с использованием передовых технологий на каждом этапе: ✅️ Полная очистка и дефектовка кузова. Удаление остатков груза, коррозии и проверка кузова. ✅️ Проверка ходовой части. Неразрушающий контроль инновационных тележек с повышенной осевой нагрузкой 25 тс. ✅️ Контроль геометрии пружин. Состояние силовых пружин оценивается в автоматизированной установке ВАРД. ✅️ Вибродиагностика колесных пар. Контроль узлов и подшипников гарантирует надежность буксового узла на рекордных межремонтных пробегах. ✅️ Разгрузочные люки и тормоза. Механизмы открывания люков и тормозное оборудование проходят стендовые испытания. ✅️ Защита от агрессивной среды и коррозии. Качественная окраска специализированными эмалями обеспечивает стойкость покрытия и продлевает срок службы вагона до следующего планового ремонта. Высокое качество сервиса «Титран-Экспресс» гарантирует возвращение хопперов на сеть железных дорог с полностью восстановленным эксплуатационным ресурсом. А инновационная продукция НПК ОВК еще раз подтверждает свою надежность и длительный жизненный цикл.

❤️ С любовью к старшим! 🖌 Друзья, стартует конкурс рисунков, посвященный Дню пожилого человека! 🎨 Нарисуйте поздравление для своих бабушек и дедушек. Вспомните самые теплые моменты: это может быть рисунок дачного домика, где вы вместе проводили лето, портрет дедушки, любимая чашка бабушки или совместный поход за грибами. 👉 Ждем ваши рисунки в службе корпоративных коммуникаций в ИЛК 43, каб. 703 (по будням с 08.00 до 16.30) или фото/скан рисунка на электронную почту asfilipenko2@tvsz.ru 🎁 А 1 октября мы соберем рисунки в одну большую видеооткрытку и поздравим всех бабушек и дедушек!

#красотыТихвина Храм иконы Божией Матери «Знамение» ⛪️ Знаменская церковь расположена в районе Тихвина, носившем с 17 века название Романиха. 🚢 Храм "Знамение" - пример русского провинциального классицизма, да ещё и с необычной формой: его объёмно-пространственное решение называют «корабликом» - будто плывёт сквозь века! ➡️ Знаменская церковь построена на месте двух сгоревших деревянных церквей. А началось всё с большого обещания. В первой половине 18 века тихвинские купцы вернулись из 11‑летнего шведского плена. В тяжёлые дни они дали обет: если удастся вернуться домой - построить каменный храм. И сдержали слово! Правда, каменное строительство тогда было под запретом, так что купцам пришлось лично просить разрешения у самого Петра Великого. В 1935 году церковь закрыли, и здание поработало и мастерской, и складом, и даже гаражом. К фасадам пристроили новые кирпичные объёмы - так храм на время сменил «профессию». Но история не закончилась: в 1989 году здание вернули Русской Православной Церкви, и началось его возрождение. Сегодня Знаменская церковь - это не просто памятник архитектуры, а место, где оживает прошлое.

+1

🏐 Турнир по волейболу в честь Дня машиностроителя. 👉 В преддверии профессионального праздника в заводском спортзале встретились 5 команд предприятий Промплощадки и приглашенная команда студентов Тихвинского техникума имени Е. И. Лебедева. 🔥 Это было круто - мощные подачи, эффектные удары, напряженные розыгрыши! 🎉 Вот они - победители: 🥇 1-е место: команда Центролит (Юлия Горбачева, Евгений Белушков, Максим Коломинский, Валерий Цихоцкий, Евгений Овечкин, Дмитрий Михайличенко) 🥈 2-е место: команда Лидер (студенты Тихвинского промышленно-технического техникума имени Е. И. Лебедева: Вячеслав Егоров, Иван Песченков, Антон Зыков, Никита Логинов, Егор Дробышев, Тагир Бадыртенов) 🥉 3-е место: команда Роспрофпром (Сергей Рошко, Алексей Ганзий, Дмитрий Применко, Любовь Головчанская, Андрей Борисов, Сергей Крылов) 🏆 Лучшими игроками турнира стали: Юлия Горбачева и Дмитрий Применко! 💪 Ребята, спасибо за игру. Это было мощно! Фотографии с турнира ➡️ здесь

+1

🔥 «Крутая локация» на ТВСЗ! 🏭 Сегодня завод стал точкой притяжения для представителей туристической отрасли в рамках проекта "Крутая локация". Тур организован агентством экономического развития Ленинградской области совместно с туроператорами региона. 🫶 Участники первого межрегионального промтуристического маршрута заглянули в самое сердце производства: увидели роботов, парк вагонов и даже устроили фотосессию у полувагона повышенной грузоподъемности второго поколения инновации. А ещё пообедали в заводской столовой и посетили Храм‑часовню св. апостола Андрея Первозванного. - Завод превзошел все наши ожидания! Если честно, мы думали увидеть мрачное промышленное предприятие. А здесь – современное высокотехнологичное производство, - поделилась впечатлениями генеральный директор туркомпании GALKA TOURS Наталья Галка. ➡️ ТВСЗ - участник проекта промышленного туризма "Крутая локация", реализуемого Правительством Ленинградской области.

Полувагон модели 12-6744 совместим с перегрузочной техникой морских терминалов. «Ростерминалуголь» оборудован самой современной перегрузочной техникой. Терминал обрабатывает полувагоны второго поколения инновации «ОВК» двумя тандемными роторными с-образными вагоноопрокидывателями грузоподъемностью 220 тонн с гидравлическим прижимом вагонов. В феврале 2026 года «ОВК» запустила в серийное производство полувагон второго поколения инновации. А сегодня уже 3000 полувагонов нового стандарта перевозят различные виды грузов, производимые на промышленных предприятиях России и поступающие из-за рубежа. Любой порт обладает соответствующей инфраструктурой для их обработки. Габаритные размеры кузова полувагона и его конструкция совместимы с существующими вагоноопрокидывателями, а также другими пунктами подготовки, погрузки и разгрузки.

🎨 Конкурс рисунков «Мои родители – машиностроители»! 🎉 Друзья, в преддверии Дня машиностроителя стартует конкурс рисунков! 🖌 Предложите ребенку нарисовать то, что ему больше всего запомнилось из ваших рассказов о работе (крутой станок, огромный цех, папа в каске, большой вагон и т. д.) ✏️ Если вы тоже выросли в семье машиностроителей - берите в руки кисточку или карандаш и творите! 🎨 Работы могут быть выполнены в любом художественном стиле (акварель, гуашь, пастель, мелки, масло, карандаши, фломастеры) на формате А4. 🏆 Имена победителей узнаем 27 сентября - в День машиностроителя! ➡️ Ждем ваши работы в службе корпоративных коммуникаций в ИЛК 43, каб. 703 (по будням с 08.00 до 16.30) или фото/скан рисунка на электронную почту asfilipenko2@tvsz.ru

Совместимость полувагона 12-6744 с погрузочно-выгрузочной инфраструктурой подтверждает «Восточный Порт». Большинство предприятий сегодня оборудовано модернизированной перегрузочной техникой, а порты современными вагоноопрокидывателями. Ежедневная обработка полувагонов второго поколения инновации в «Восточном Порту» осуществляется четырьмя тандемными, роторными, о-образными вагоноопрокидывателями с гидравлическим прижимом вагонов с колеей ж/д пути 1520±4 мм, грузоподъемностью 216 тонн и 220 тонн. - Новая модель обладает повышенной грузоподъемностью, но остается в прежних габаритных размерах. В том числе этот аспект обеспечивает универсальность ее использования. Такой полувагон может обрабатываться всеми видами существующей перегрузочной техники, в том числе вагоноопрокидывателями любого производителя и любого года производства, - отметил директор коммерческой дирекции «ОВК» Павел Ефимов.

Лесоматериалы - на платформах нового поколения ОВК Вагон-платформа модели 13-6895 с грузоподъемностью 72,5 тонны предназначен для перевозки лесоматериалов. Погрузочная длина платформы 60 футов (18,85 метров) вмещает три штабеля лесоматериалов по шесть метров, оставаясь в короткобазном тарифе. Это существенно снижает стоимость перевозки тонны груза по сравнению с существующими на рынке аналогами. Продуманная конструкция платформы гарантирует практичность и безопасность при перевозке лесоматериалов: ✅️ Боковые стойки постоянного сечения позволяют эффективно использовать грузовое пространство вагона - снижают неиспользуемый объём при перевозке пакетированного груза и предотвращают повреждение груза при погрузо-разгрузочных работах. ✅️ Специальные отверстия, расположенные в торцевых стенах платформы, позволяют осуществлять удобный осмотр груза. Конкурентным преимуществом платформы является увеличенный до 1 млн. км. (8 лет) межремонтный пробег, который обеспечивает снижение стоимости жизненного цикла вагона почти в 3 раза. Рациональное использование грузового пространства, надёжная защита пакетированного груза и увеличенный межремонтный пробег делают перевозки лесоматериалов на платформах нового поколения ОВК безопасными и экономически выгодными.

🔥 ЛУЧШИЕ СОТРУДНИКИ ➡️ Андрей Иванов - старший мастер цеха по ремонту вагонов АО "ТСЗ "Титран-Экспресс". 💪 Андрей знает про ремонт вагонов абсолютно все! 🏭 Его путь на заводе начался в 2018 году учеником слесаря по ремонту подвижного состава. Потом освоил профессию станочника широкого профиля, через три года стал мастером, а с 2025 года - старшим мастером участка по ремонту вагонов. 🎓 Параллельно с работой Андрей получил высшее образование и стал дипломированным инженером‑механиком по специальности «Эксплуатация транспортно‑технологических машин и комплексов». 🔝 Коллеги ценят Андрея за профессионализм и надёжность - все задачи он выполняет качественно и точно в срок. А ещё он умеет вдохновлять команду: рядом с таким мастером любая сложная работа становится посильной. - Чтобы отвлечься и сбросить напряжение, я беру в руки гитару. Музыка помогает перезагрузиться, - рассказывает Андрей. 🌳 В свободное время он посвящает себя семье: жене и сыну. В тёплые дни они вместе отправляются на природу - гуляют, дышат свежим воздухом и просто наслаждаются временем друг с другом. ✨️ Вот такой он, Андрей Иванов - человек, который одинаково уверенно чувствует себя и у станка, и с гитарой в руках, и рядом с близкими.

Новый полувагон модели 12-6744 включен в реестр российской промышленной продукции. 🇷🇺Это подтверждает его российское происхождение. Вагоны нового стандарта инновации "ОВК" разработаны инжиниринговым центром ООО "ВНИЦТТ" и выпускаются Тихвинским вагоностроительным заводом из российских материалов и комплектующих. ✅Включение в реестр ГИСП (Реестр Минпромторга) в том числе обеспечивает преференции при заключении контрактов с госкомпаниями.

📸 Друзья, конкурс фотографий "Грибная корзина" завершен! 🍂 Спасибо вам за участие - теперь мы точно знаем, что вагоностроители не только мастера своего дела, но и настоящие ценители «тихой» охоты. Мы получили много чудесных снимков, глядя на которые хочется отложить все дела и просто пойти по лесной тропинке. 🏆 А победителями по количеству лайков в соцсетях стали: ✅️ Маришка Александровна ✅️ Александр Смирнов ✅️ Елена Ильина 🎁 Ждём победителей за подарками в службе корпоративных коммуникаций в ИЛК 43, каб. 703, по будням с 08.00 до 16.30.

🐻 Три медведя 🗺 На углу улиц Борисова и Карла Маркса поселилось очаровательное семейство медведей. 🧸 Новый арт-объект "Северные мишки" стал украшением пешеходной зоны, открытой в рамках первого этапа благоустройства 1-А микрорайона, и центром притяжения для детей и любителей классных фото. 📸 А вы уже сфотографировались с семейством косолапых? Делитесь фотографиями в комментариях. #красотыТихвина ТВСЗ ❇️ MAX | 😄 VK

Спортивные будни заводчан 💪 Вагоностроители приняли участие в соревнованиях по городошному спорту среди предприятий, учреждений и организаций Тихвинского района. 🥈 Особая гордость — бригадир участка по ремонту и изготовлению колёсных пар цеха по ремонту вагонов «Титран-Экспресс» Вероника Басько. В личном первенстве она завоевала серебро! 🎉 Поздравляем Веронику с отличным результатом! 🏐 А впереди — новые спортивные вызовы! 17 сентября пройдут соревнования по волейболу. Это отличный шанс проявить себя, зарядиться энергией и почувствовать командный дух. Заводчане, ждём ваши заявки!

Заседание ОПЖТ по неразрушающему контролю на ТВСЗ В Тихвине состоялось выездное заседание Подкомитета ОПЖТ «Системы неразрушающего контроля железнодорожного подвижного состава, его составных частей, технических устройств и компонентов железнодорожной инфраструктуры». Участники мероприятия обсудили технологии магнитопорошковой и ультразвуковой дефектоскопии при производстве и ремонте вагонов, а также ознакомились с работой автоматизированных комплексов неразрушающего контроля ТВСЗ и Титран-Экспресс. - Выбор места проведения заседания не случаен. ТВСЗ имеет высокий уровень автоматизации неразрушающего контроля, что гарантирует безупречную работу, полную безопасность, надежность продукции и по праву может стать примером для предприятий, представители которых собрались здесь, - отметила ответственный секретарь Подкомитета ОПЖТ Светлана Ночевкина.

🏭 БУДНИ ЗАВОДА 🕣 На ТВСЗ всё работает как часы - производство максимально автоматизировано. А чтобы вагоны могли быстро «переезжать» из точки А в точку Б, у нас есть крутые помощники! 🔝 Трансбордер – вагон для транспортировки вагонов. В паре с ним трудится манёвровый электрический тягач. Он аккуратно затягивает вагон в трансбордер, который уже перевозит вагон в нужное место. Управляют механизмами операторы-профессионалы. 🟡 Кстати, ярко‑жёлтый окрас делает помощников заметными, а значит безопасными!

⚡️ Думпкары - спецвагоны ОВК. Вагоны-самосвалы модели 32-6982 и 32-6982-01 с увеличенным объемом кузова до 42 м3 и повышенной грузоподъемностью 71-72 тонны соответственно предназначены для перевозки и автоматизированной выгрузки скальных пород, а также различных угольно-рудных пород, грунта, песка, щебня и других подобных грузов. Увеличение погрузки на 10 тонн по сравнению с существующими на рынке типовыми аналогами способствуют экономии на потребном парке до 15%. ➡️ Модель 32-6982 с амортизирующим полом позволяет осуществлять погрузку и разгрузку рудных пород крупных фракций без повреждения конструкции вагона, а модель 32-6982-01 наиболее эффективна при перевозке насыпных грузов мелких фракций. Вагоны обеспечивают плавность автоматизированной двусторонней выгрузки и возврата кузова в транспортное положение, минимизируя риски опрокидывания и перекоса кузова. Вагоны-самосвалы: ✅️ могут быть включены в состав грузовых поездов любой длинны и массы ✅️ совместимы с действующими площадками для погрузки и выгрузки ✅️ имеют увеличенный срок службы в 32 года в сравнении с существующими на рынке аналогами Наличие двух модификаций думпкара позволяет гибко подстраиваться под разную номенклатуру грузов, а увеличение грузоподъёмности и объема кузова способствует оптимизации перевозок и повышению экономической эффективности транспортировки насыпных грузов.

💪 Всегда готовы! 🚒 Сотрудники Тихвинского отделения ВДПО, группы по пожарной безопасности ТВСЗ и дирекции безопасности ОВК не ждут экстренных ситуаций — они заранее готовятся к любым вызовам. 🔥 Регулярные тренировки по тушению условных пожаров — это не формальность, а важная часть повседневной работы. 👨‍🚒 Также по графику проводятся совместные учения с участием МЧС. Это помогает отработать взаимодействие служб и быть готовыми к любой ситуации. А главная цель таких тренировок — обеспечить надёжную защиту каждого сотрудника завода.

🆕️ Сервисный контракт - новый подход к обслуживанию вагонов Головной сервисный центр «НПК ОВК» — «Титран-Экспресс» — расширяет спектр услуг для владельцев вагонного парка. Так, в рамках сервисного контракта с компанией «Логистика 1520» по плановому ремонту 1000 вагонов-хопперов модели 19-9549-04 для перевозки зерна, «Титран-Экспресс» организовал их обслуживание в том числе на сторонних и удобных для владельца вагонов площадках. 🔧 Ремонт будет выполняться как в Тихвине, так и и на четырех предприятиях в районах Московской, Красноярской и Западно-Сибирской железных дорог. Чтобы обеспечить единый стандарт качества обслуживания специалисты компании прошли обучение на площадке «Титран-Экспресс»: ✅️ освоили технологию ремонта, изучили требования к замене комплектующих и параметры выпуска вагонов из ремонта; ✅️ получили необходимую ремонтную документацию, уникальные шаблоны и оснастку, а также сформировали запас комплектующих. При этом «Титран-Экспресс» координирует весь процесс — от подготовки ремонтных площадок и передачи технологии до контроля качества и выпуска вагонов из ремонта. Главное преимущество нового подхода — удобство для собственников подвижного состава. Вагоны ремонтируют там, где это логистически выгоднее, без лишних затрат на их перевозку. При этом качество работ остаётся на высоком уровне: все процессы строго соответствуют условиям сервисного контракта и находятся под контролем головного сервисного центра «НПК ОВК».

⚙️ Сегодня герой выпуска #Я_Инженер - Ирина Фатеева, инженер по механическим испытаниям в лаборатории механических испытаний службы качества Центролит. 🏭 В 2014 году Ирина пришла на завод учеником лаборанта по физико-механическим испытаниям. И тут началось стремительное развитие: уже через месяц – 3-й разряд, через полгода — 4-й, потом 5-й. А в 2021 году она стала инженером. 🎓 По образованию Ирина — техник-технолог по специальности «Технология машиностроения». Но она не останавливается на достигнутом и сейчас получает высшее образование в ПГУПС — одном из ведущих транспортных вузов страны. - Я занимаюсь входным контролем и испытанием отливок. Наша команда проверяет образцы на прочность, растяжение, ударную вязкость, загибы. Мы фиксируем геометрические параметры, вносим данные в систему - и начинаются испытания, - с воодушевлением рассказывает Ирина. 🧶 Но жизнь Ирины - это не только цифры, графики и испытания. Вне работы она - заботливая мама троих детей и любящая жена. По выходным Ирина балует родных шашлыком на даче. А ещё Ирина любит вязать. - Я люблю свою работу. Мне очень повезло с коллективом, поэтому на смену я прихожу с удовольствием, - делится Ирина. 🔝 Вот такая наша героиня: внимательная, увлечённая, трудолюбивая и по‑настоящему преданная своему делу.