Хабаровские тёрки

Дорожную сеть Хабаровска делают умнее с 2022 года — и результат водители с пешеходами уже почувствовали. Управление движением уходит в автоматику: светофоры считают поток, система подсказывает решения. Отсюда и эффект — меньше заторов, ниже риск аварий, меньше топлива сгорает впустую. Скорость движения, согласно измерениям, увеличивается в среднем на 5 км/ч. В поле зрения реформаторов — наиболее напряжённые участки и перекрёстки. Только в этом году к переоборудованию запланировали десятки объектов улично-дорожной сети в Центральном, Железнодорожном и Индустриальном районах. Устанавливают контроллеры светофоров и дорожные детекторы, внедряют системы мониторинга и управления транспортными потоками. В 2027-м работа продолжится, современные технические устройства появятся еще на 40 перекрестках. Развитие интеллектуальной транспортной системы — одно из ключевых направлений нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного по поручению президента России. Трём за Хабару и в MAX тоже.