Маршрут №: первое трамвайное медиа

три обложки = три художника 🤩 Каждое издание «Первого трамвайного медиа» имеет уникальную обложку — над иллюстрациями работали нижегородские художники Лена Лисица, Максим Трулов и Ваца. Мы спросили их о вдохновении и теперь делимся ответами с вами. Лена Лисица — 1️⃣ Бывает, что из мастерской домой я возвращаюсь пешком. Как правило, мой путь пролегает вдоль трамвайных путей пятого трамвайчика. Трамвайчики в ночи — это чудо. Возникает ассоциация с Миядзаки и его поездами из ниоткуда. Есть особенно любимое место — поворот, где заканчивается краснокирпичная ограда скита. Сначала появляется звук. Рельсы гудят. Появляется свет, тени набирают контраст и начинают метаться, как птицы. Мимо стремительно пролетает вагон. Собственно, левитирующий вагончик я и решила изобразить. На моей картинке он не мчится — зависает над линией рельс, а шаманские вороны над ним издают гудящие звуки движения. Максим Трулов — 2️⃣ Когда мне предложили сделать обложку о сомровском трамвае, то я, конечно, думал о доме, потому что я живу на пути следования трамваев № 6 и № 7. На обложке я проиллюстрировал те детали, которые для меня важны: мой дом, виднеющийся с башнями, на Юбилейном бульваре, любимое озеро с утками, стадион «Труд», стены которого в детстве я брал штурмом каждую зиму, чтобы не платить за вход и покататься на коньках. Ваца — 3️⃣ Перед работой над иллюстрацией я поехала гулять на Автозавод. Покаталась на трамвае номер восемь, а потом шла вдоль путей обратно. Было загадочно и очень уютно, в окнах горели огни и временами из мглы вырывался столп света трамвайных фар. Мне очень захотелось передать на картинке этот эффект возникновения трамвая из осенней тьмы, почти из космического пространства (маршрут как раз проходит рядом с улицей Космической). Так получилась основа композиции, где темнота, трамвай и свет его фар образуют собой цифру восемь. А на крыше его, почти сливаясь с тьмой, сидит один из духов города, которых я часто рисую в своей графике. Ведь трамвай не только для людей, но и для духов самый подходящий вид транспорта! Сайт проекта: trammedia.nn-creative.ru

«если трамвай проехал по нашим съездам — то он проедет везде» 🚃 Евгений Грабовский, директор ООО «Экологические проекты», в издании рассказал о том, как попал в профессию, что особенного в трамвайном сообщении Нижнего Новгорода и какой маршрут считает любимым. 🌱«В профессию, связанную с электротранспортом, я попал случайно — позвали знакомые. До этого я продавал и проектировал профессиональное кухонное оборудование. По образованию я и вовсе биолог, так что смена деятельности для меня привычна... теперь реализую масштабный проект модернизации системы электротранспорта». 🌱«Холмистый рельеф является уникальной особенностью Нижнего и одновременно служит своеобразной испытательной лабораторией. Усть-Катавский вагоностроительный завод всегда поддерживал тесные связи с нашим городом именно потому, что сюда привозили на обкатку новые модели. Если трамвай проехал у нас— то он проедет везде. Каждый съезд уникален: Окский — затяжной подъем, проверяет двигатель на выносливость; Зеленский — короткий, но крутой, с перепадами». 🌱«Любимым маршрутом могу назвать “тройку” — местами это зеленый тоннель из деревьев, проезд по нему доставляет удовольствие в любое время года. И еще “шестерка”, “семерка”. Бывает, когда едешь по Сормову, возникает ощущение, что время остановилось». Полностью материал можно прочитать на сайте проекта в издании «Маршруты № 3 и № 8» ➡️ trammedia.nn-creative.ru Фото: Михаил Костюнин, Марк Григорьев

маршрут № 3 глазами пассажиров🤩 О парке им. 1 Мая и Дворце культуры им. Ленина: 🤩Надежда В. «Любимый участок маршрута — от улицы Юных Пионеров до Московского вокзала. Там парк имени 1 Мая, Дворец культуры, памятник Ленину, сталинские дома — все очень живописно. А еще участок от улицы Арктической до Академической — мой школьный путь. Там узкая дорога, по бокам деревья и домики, зимой темно, только свет в окнах — в детстве казалось очень уютно и немного загадочно. Очень люблю район вокруг парка. Раньше там проходила Всероссийская выставка, от нее остались старые здания: одно деревянное, многогранное, — теперь жилой дом. Пруд сохранился с тех времен. Рядом стадион “Локомотив” — в школе мы туда забегали, сидели на трибунах. Теперь туда не попасть, все огорожено. А вообще, район у Московского вокзала недооценен — много исторических домов, узкие уютные улицы, где приятно гулять. Мы с друзьями устраиваем фотопрогулки — там масса интересных локаций. В детстве мы ходили туда с родителями — на Заречный рынок. А позже уже сама — ради атмосферы, еды, барахолок. Там даже животных иногда продают». 🤩Марк Г. «ДК имени Ленина я застал на излете — он закрылся в 2008 году. Помню концерт перед зданием, году в 2004-м, где выступали местные рок-группы. Почему-то мне запомнилась одна — “Парацельс”, такой нижегородский калифорнийский панк со скидкой на реалии времени. Еще в ДК был компьютерный клуб “Рубка” — тоже характерная примета времени. Мы в старших классах там гоняли в “Контр-Страйк”. Представьте, огромное пространство, высоченные потолки, широченные коридоры, а на первой этаже скученно стояли компьютеры, залитые светом из окон. Последний раз я в ДК имени Ленина оказался прошлым летом — хотел сфотографировать здание без фальшфасада, подошел ко входу, и тут ко мне подходят два школьника, лет 12–13. Один из них говорит: “Мы тоже угораем по заброшкам, это наше любимое место. У нас тут есть штаб внутри. Хотите, мы вас туда проведем?”. Я согласился, и это был восторг. Сфотографировать это здание было важно для меня, ведь оно формировало пространство, вокруг него выстраивался весь район, создавая городскую среду. Его постепенно сносят, и я фиксирую этот процесс». Больше о трамвае № 3 и пути его следования можно прочитать в нашем издании «Маршрут № 3 и № 8» на сайте проекта или в печатной версии. Фото: Анастасия Коновалова

чем занимаются горожане в трамвае? Выяснили о любимых занятиях пассажиров во время поездок по маршруту № 6, 7 — делимся трамвайными историями ритуалами 🚋 ✨Дмитрий К. «Поездка на трамвае — особый ритуал. В обычной жизни чаще ездишь на машине, но иногда просто появляется желание: “А не прокатиться ли?”. Идешь до остановки, садишься и едешь — без цели, просто ради ощущения. Спонтанное удовольствие. Сидишь, слушаешь стук колес, смотришь в окно — и будто перезагружаешься». ✨Алёна Л. «Одно время мне нравилось во время поездки на трамвае составлять “портрет” человека по рукам. Например, женская рука с золотым кольцом и ярким лаком будто предлагает задуматься о характере владелицы. Мужская рука — крепкая, рабочая, видно, что человек трудится на заводе, — вызывает восхищение». ✨Арина Б. «Лет в 12 у меня появился плеер. И тут же началось: включить какой-нибудь грустный трек, смотреть в окно, думать о чем-то своем или о каких-то очень возвышенных, романтических материях. Едешь себе, слушаешь музыку, погружаешься в полумедитативное состояние. Особенно когда середина осени, деревья уже сбросили листья, виды за окном становятся немного удручающими и происходит мэтч между пейзажами и мыслями». Фото: Анастасия Пономарева Сайт проекта: trammedia.nn-creative.ru

хо-хо-хо 🎆 от: команды «Первого трамвайного медиа» кому: дорогим читателям Поздравляем с Новым годом и желаем в 2026-м исполнения самых смелых мечт (например, сменить профессию и стать наконец-то водителем трамвая!). В новогодние праздники мы подготовили серию постов с особенно полюбившимися нам историями. Приятного чтения 🌼 📷: Катя Белозерова

+2

во время работы над проектом мы знакомились с людьми, искренне увлеченные своим делом и, конечно, трамваями ❣️ С 2023 года нижегородский художник Глеб Никто работает над серией фоторабот «Печаль моя светла», посвященной трамвайному сообщению в городе. Автор фиксирует пейзаж за окном, трансформирующийся в течение одного маршрута — запечатляет переход от многолюдных и быстрых проспектов к тихим и уединенным улочкам. Трамвай находится словно на периферии — пересекающие центр маршруты уползают по своим окраинам, поэтому во время долгих трамвайных прогулок можно отмечать разного рода пограничные ландшафты, смену характера города и темпов его жизни. — комментирует Глеб Никто. Представленные в посте фотографии сняты из окна трамвая № 3. Больше про него можно прочитать в нашем издании «Маршрут № 3 и № 8» на сайте проекта или в печатной версии. 🦞 Из серии «Печаль моя светла», 2023–2025. Цифровое изображение

трамвайные воспоминания ветеранов Горьковского автомобильного завода 🚗 ⭕️Тамара Федоровна Пырикова: «Наш дом на улице Героя Юрия Смирнова построили в 1976 году. Трамвайная линия проходила так близко, что окна дребезжали, посуда звенела, спать было невозможно. Мы много раз просили руководство завода перенести пути хоть на пару метров. И к 2025 году дождались, нам сделали новую линию — теперь трамвай идет бесшумно, красота! С этим шумом мы жили 47 лет. И я ни капли не скучаю по старому трамваю». ⭕️Николай Николаевич Купоросов: «Раньше трамвай был деревянным, ходил медленно, по утрам и вечерам народу в него забивалось очень много. И люди ехали “зацепом”, а что делать? На работу и с работы надо ехать, бывало, и на подножку заскакивали. Потом вагоны постепенно совершенствовались, и сейчас у нас долгожданный удобный трамвай. Без него никак, это главная артерия города». ⭕️Ольга Ивановна Коптюх: «В юности у меня был курьезный случай с трамваем. Висела на одной ножке, прицепилась. Спрыгнула у нужной мне проходной, трамвай ушел, а у меня туфелька только одна осталась. И, представляете, я скакала в одной туфле до дома! Прибежала, переобулась, и, конечно, опоздала. На работе не поверили. Самое интересное было, когда через два дня я написала на проходной объявление. И что вы думаете? Туфельку мою принесли! Слава богу, реабилитирована. А то скажут еще, что наврала». Полный материал с ветеранами можно прочитать на сайте проекта: trammedia.nn-creative.ru О любви к трамваям, своему делу и Автозаводскому району 💘 Фото: Вера Яковлева

собрать все три издания — done ⭐️ Третье (финальное!) издание рассказывает о маршрутах № 3️⃣ и 8️⃣. Где гуляют местные в Ленинском районе и как живут ветераны Горьковского автозавода? Кто водит, чинит и обновляет трамваи в Нижнем Новгороде? Наше новое издание посвящено сразу двум маршрутам: № 3, идущему от Московского вокзала до парка «Дубки», и № 8, автозаводскому трамваю, который следует от улицы Игарской до Гнилиц. Внутри: история маршрутов от экскурсовода Анны Сорокиной, фоторепортаж из Дома ветеранов, большой разговор с работниками депо № 3 и, конечно, воспоминания жителей о своих родных местах. — комментирует главный редактор Лидия Кравченко. список мест, где можно найти издание: ⭕️Библиотека им. Достоевского ул. Гороховецкая, д. 18А ⭕️Библиотека им. Ленинского Комсомола ул. Василия Иванова, д. 28А ⭕️Библиотека ПМ ул. Алексеевская, д. 15Д ⭕️Библиотека Попова ул. Горная, д. 30 ⭕️Дом ветеранов ГАЗ пр. Октября, д. 23 ⭕️Киноцентр «Зарница» пр. Гагарина, д. 114 ⭕️Кофейни Brӧd ул. Героя Аристархова, д. 2 ул. Глеба Успенского, д. 1 ул. 50-летия Победы, д. 8, корп. 1 ⭕️Музей истории «ГАЗ» пр. Ленина, д. 95 ⭕️Музейно-выставочный центр «Микула» ул. 50-летия Победы, д. 25 ⭕️Нижегородская государственная областная универсальная научная библиотека им. В. И. Ленина ул. Варварская, 3 ⭕️Планетарий 1 парк «Швейцария», пр. Гагарина, д. 35Н ⭕️Планетарий им. Г. М. Гречко ул. Революционная, д. 20 ⭕️Театр «Вера» Мещерский бул., д. 10 ⭕️Театр «Преображение» ул. Июльских Дней, д. 21/96 ⭕️Центр семейного чтения, библиотека-филиал № 8 ул. Адмирала Макарова, д. 6 ⭕️Центральная городская библиотека им. В. И. Ленина ул. Советская, д. 16 Иллюстрация: Ваца Фото: Вера Яковлева

✉️а вы знали.... ... что трамваи № 6 и № 7 ходят, на первый взгляд, по одному маршруту, но в противоположных направлениях? «Семерка» следует по часовой стрелке, «шестерка» — против. Такие маршруты называются полукольцевыми, они созданы для предотвращения дорожно-транспортных происшествий и предназначены для разгрузки пассажирского потока. 🤩Кроме полукольцевых маршрутов в Нижнем Новгороде есть и кольцевые, например, всем известная «двойка», курсирующая вокруг исторического центра города и замыкающая его в круг. Фото: Анастасия Пономарева Сайт проекта: trammedia.nn-creative.ru

+1

🚋стук колес по заснеженным рельсам на маршрутах № 6 и № 7 ... или три варианта сделать поездку на трамвае интереснее: 1️⃣ почитать новое издание «Первого трамвайного медиа»; 2️⃣ порисовать на запотевшем стекле; 3️⃣ поохотиться за счастливым билетиком по методике нашего респондента Петра Ч. «В детстве я всегда ставил себе в поездках задачи. Мало просто понять, счастливый ли твой билет — когда из шести цифр сумма трех числе слева совпадает с суммой трех чисел справа. Я придумал собственную игру: нужно взять все цифры, указанные в билете, и расставить арифметические знаки так, чтобы в итоге получить 100. Можно складывать, умножать, делить, ставить скобки. И за этим занятием я часто проводил всю поездку». Фото: Анастасия Пономарева

правильный ответ: «Маршрут № 6, 7» ✅ Второе издание рассказывает о маршрутах № 6️⃣ и 7️⃣, которые охватывают три района Нижнего Новгорода: Сормовский, Московский и Канавинский. Для выпуска мы пообщались с жителями этих районов — о родных местах и преданности малой родине, о любимых видах из окна трамвая и очаровании спальных кварталов. список мест, где можно найти издание: ⭕️Библиотека им. Достоевского ул. Гороховецкая, д. 18А ⭕️Библиотека им. Ленинского Комсомола ул. Василия Иванова, д. 28А ⭕️Библиотека ПМ ул. Алексеевская, д. 15Д ⭕️Библиотека Попова ул. Горная, д. 30 ⭕️Дом ветеранов ГАЗ пр. Октября, д. 23 ⭕️Киноцентр «Зарница» пр. Гагарина, д. 114 ⭕️Кофейни Brӧd ул. Героя Аристархова, д. 2 ул. Глеба Успенского, д. 1 ул. 50-летия Победы, д. 8, корп. 1 ⭕️Музей истории «ГАЗ» пр. Ленина, д. 95 ⭕️Музейно-выставочный центр «Микула» ул. 50-летия Победы, д. 25 ⭕️Нижегородская государственная областная универсальная научная библиотека им. В. И. Ленина ул. Варварская, 3 ⭕️Планетарий 1 парк «Швейцария», пр. Гагарина, д. 35Н ⭕️Планетарий им. Г. М. Гречко ул. Революционная, д. 20 ⭕️Театр «Вера» Мещерский бул., д. 10 ⭕️Театр «Преображение» ул. Июльских Дней, д. 21/96 ⭕️Центр семейного чтения, библиотека-филиал № 8 ул. Адмирала Макарова, д. 6 Иллюстрация: Максим Трулов

трамвайное воспоминание Оксаны П. «На выпускной в 9-м классе мы сняли трамвай-кафе. Там были шарики, музыка, ведущий и конкурсы, столики между сиденьями. Трамвай ходил без маршрута, и мы ездили по городу: доехали до Покровки, в центре покатались, потом поехали обратно. Было круто! Мне кажется, современным детям, если им устроить тусовку в трамвае, тоже понравится. Едешь по городу, из окон всем машешь, праздник. И без родителей. К нам еще журналисты телеканала “Россия” пришли и брали у нас интервью, потом показывали это по телевизору». Прочитать полную версию можно на сайте проекта или в печатной версии издания. 📸: Выпускной в трамвае. 2009 год. Архив Оксаны П. #людинамаршруте

+1

🍃 выхожу и вижу... Предлагаем угадать, каким маршрутам посвящено следующее издание «Первого трамвайного медиа», для этого внимательно изучите прикрепленные фотографии и историю, а после — голосуйте в опроснике выше ✅ АЛЕНА Л.: «Мой любимый участок — где трамвай от Вари идет через дома, кусты, иногда по странным дворам. Лето, ветки проходятся по окну, трамвай трясет, он притормаживает, в окно попадает что-то мелкое — буквально театр на колесах! Особенно интересны участки через мосты, гаражи — жутковато, но увлекательно. Сначала думаешь: “Куда меня везут?” — а потом трамвай оказывается на привычной городской улице». Фото: Вера Яковлева

(poll without text)

loading 💬 Пока новое издание «Первого трамвайного медиа» находится в печати, мы продолжаем знакомить вас с историями горожан. «На столетие трамвая на Рождественскую выкатили, кажется, вообще все вагоны трамвайного депо № 2 — даже те раритетные, которые сейчас в музее в первом депо. Помню, что очень хотела сфотографироваться на ретро-трамвае, но там была слишком большая очередь. Но все равно, это был праздник для всех». 📸: Дарья Ганич с мамой и ее коллегами на празднике в честь столетия Нижегородского трамвая. Площадь Маркина. 1997 год. Архив Дарьи Ганич #людинамаршруте

+2

⚪делимся личными историями горожан о трамваях Андрей Мельник Директор депо № 1. Начинал водителем в 2009 году на маршрутах № 6 и 7 Андрей — аттестованный водитель, который может управлять трамваем на любом маршруте города. Он пришел в профессию осознанно, окончив специализированное училище. «Водить авто и водить трамвай — это абсолютно разные вещи. Трамвай — это большая электрическая установка на рельсах. Свернуть нельзя. Видишь препятствие — только экстренное торможение, но тормозной путь длинный. Надо заранее все предугадывать. Это совсем другая философия движения. Мой любимый маршрут, конечно, 27-й. Он идет из верхней части в нижнюю, по Окскому съезду. Очень красивые виды открываются. Он соединяет сразу четыре района — Канавинский, Ленинский, Советский и Нижегородский. Многие люди садятся на Московском вокзале и едут просто прокатиться, полюбоваться на город. Это лучший комплимент нашему труду». А вы знали, что в 1960-ые годы на территории депо № 1 были высажены яблоневые сады? Деревья сохранились до сих пор — работники стараются за ними ухаживать, чтобы место оставалось уютным. P.S. И, говорят, яблоки до сих пор вкусные! 😀 Прочитать полную версию можно на сайте проекта или в печатной версии издания. Фото: Вера Яковлева #людинамаршруте

+1

октябрь — время утепляться, выбирать горячие напитки и наслаждаться размеренными прогулками по городу 🤩 «Маршрут №» уже повсюду: в культурных центрах и библиотеках, в театрах и планитариях, а также в кофейнях BRÖD. Настоятельно рекомендуем отправиться в путешествие по городским районам (конечно, на трамвае!), найти «Первое трамвайное медиа» и познакомиться с трогательными историями жителей и работников депо. P.S. мы добавили шесть новых точек, и некоторые из них находятся в центре ↘️ ⭕️Библиотека ПМ ул. Алексеевская, д. 15Д ⭕️Музей истории «ГАЗ» пр. Ленина, д. 95 ⭕️Музейно-выставочный центр «Микула» ул. 50-летия Победы, д. 25 ⭕️Планетарий 1 парк «Швейцария», пр. Гагарина, д. 35Н ⭕️Театр «Вера» Мещерский бул., д. 10 ⭕️Центр семейного чтения, библиотека-филиал № 8 ул. Адмирала Макарова, д. 6

как попасть на прогулку? Регистрация на Марафон снова закрылась молниеносно, так что мы добавили для вас еще несколько слотов на каждой прогулке. Скорее переходите по ссылке и не упускайте возможность познакомиться с новыми маршрутами 🤩

Пока мы готовимся встретиться с вами 18 и 19 октября на Марафоне трамвайных прогулок — предлагаем вспомнить, как прошёл предыдущий. 💞: Наташа Люляева, Дарья Даровская 📎: Марафон трамвайных прогулок, 20–21 сентября 🎬: в видео использован фрагмент фильма «Город Горький» (реж. Юрий Беспалов, 1982)

расписание второго Марафона трамвайных прогулок ✉️ Без долгих вступлений — делимся планами на следующие выходные. 🌱Музей Трамвайного депо № 1 18 октября, 10:00 Посещение городского музея под открытым небом, где собраны уникальные образцы трамваев XIX и XX века — мы пройдемся по территории действующего депо, заглянем внутрь трамваев и узнаем историю их создания. Андрей Мельник, начальник Трамвайного депо № 1 Регистрация 🌱Герои рабочих окраин 18 октября, 12:00 На примере Калининского поселка и сельца Варя узнаем сюжеты из жизни простых рабочих с заводов, откроем для себя новые живописные улицы и попробуем разобраться в промышленной истории нашего города. Ира Маслова, куратор проекта «Городские экспедиции» Регистрация 🌱Самое информативное в мире знакомство с Сормовом 18 октября, 15:00 Прогулка посвящена истории и облику Сормова — района, в котором сочетаются промышленное и жилое прошлое, церкви и цеха, панельные кварталы и деревянные улицы. Алексей Гулевских, исследователь Сормова Регистрация 🌱Я не знаю, как у них там, а в Сормове — кондуктор друг человека 19 октября, 11:00 На прогулке вы услышите о сормовском трамвае в воспоминаниях жителей района: об истории трамваев и людей в годы Великой Отечественной войны и дни общих празднеств, в пути на работу и в воскресной дороге на старое кладбище на Кооперативном поселке. Анна Медведева, коренная сормовичка, действительный член общества «Нижегородский краевед» Регистрация 🌱Маршрут № 3 19 октября, 13:00 Когда-то трамвай «тройку» пустили в один из новых районов, которые присоединили к Большому Нижнему Новгороду. Как строили линию, какие трамваи ходили по ней раньше и ходят сейчас, какие заводы трамвай объединил не только на карте, но и по пути? И, конечно, история происхождения названий этих мест, заводов и воспоминания людей. Анна Сорокина, экскурсовод и автор проекта «Люблю НН» Регистрация 🌱Мифология Соцгорода 19 октября, 15:00 В 1930-е годы вокруг строящегося Автозавода был создан один из крупнейших соцгородов СССР. Парадокс Соцгорода в том, что в расположении его домов до сих пор можно увидеть утопию обобществления быта, пройтись по коммунальной линии и почувствовать, как пространство управляет жизненными ценностями. Ира Маслова, куратор проекта «Городские экспедиции» Регистрация Все события бесплатные и по предварительной записи. Количество мест ограничено. По ссылкам — можно найти подробное описание каждой прогулки ✍