Топливный кризис в прямом эфире Аналитики подсчитали, что в начале апреля в Корею и Японию прибыли последние танкеры, которым удалось пройти через Ормузский пролив до начала боевых действий. То есть в марте было лишь ожидание кризиса, а настоящий кризис наступает только сейчас. Почти все азиатские страны (от Индии с Пакистаном до Вьетнама с Филиппинами) объявляли о тех или иных мерах по сокращению потребления топлива. Одна из популярных мер — 4-дневная рабочая неделя для госслужащих, ее ввели Пакистан и Филиппины. Шри-Ланка пошла еще дальше: ввела еженедельный государственный праздник и 4-дневку для всех. Некоторые страны ограничений не вводили. Например, Камбоджа. Но почти треть бензоколонок там закрылась, ибо Таиланд остановил экспорт топлива. Компенсировать уже «выпавшие» 12 млн б/с поставок из Персидского Залива озвученные меры не смогут. Будет что-то еще, и не только в Азии. Наблюдать за всем происходящим интересно, но жутковато. Если в Ормузском проливе все продолжится в том же духе, то топливный кризис почти неизбежно перерастет в кризис экономический. А это означает риск долгосрочного разрушения спроса, что может стать неприятным сюрпризом уже для производителей нефти, когда пролив, наконец, будет открыт. 👨💼Евгений Коган в MAX и ВК
Евгений Коган l Личный блог l Не только про инвестиции
Subscribers
54.2K
tracking since 26 Oct
Reach per post (ERR)
22.7%12.3K avg views
Posting
2.1/day
last 2 days ago
Reactions per 1K views
9.5
👍 ❤ 💯
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 4 Apr 2026, 06:04 | 0 |
| 26 Oct 2026, 23:40 | 17.5K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.