«Три-два-один» — началась новая игра в музыкальный стул: кто первый не успеет перехватить танкер с нефтью. Ормузский пролив будет закрыт Ираном до окончания вторжения США в регион, сообщает Press TV со ссылкой на КСИР. На графике сверху — топ импортёров нефти из стран Ближнего Востока по доле импорта. Видно, что в первой десятке — государства Азии и Африки. И более того, такие крупные страны, как Пакистан и Япония, приобретали 4 из 5 импортных баррелей нефти именно с Персидского залива. Тайвань и Южная Корея — 2 из 3, а Таиланд, Индия и Шри-Ланка — каждую вторую. Понятно, что часть этой нефти пойдёт в обход. Пакистан граничит с Ираном, Саудия и ОАЭ продолжат отпускать сырье через Янбу и Фуджейру соответственно. Но мировой нефтяной баланс сейчас значительно хуже, чем 28 февраля 2026 года, накануне атаки США на Иран. А вот цены на нефть лишь на десяток процентов выше. И понятно, почему: западные СМИ из кожи вон лезут, доказывая, что новые иранские власти — люди конструктивные и готовые к переговорам, мол, «посулите им новое снятие санкций — и они вновь откроют Ормуз, и нефти опять польется рекой и в избытке». Однако верить западным СМИ не стоит. Как и иранским. Обе стороны ведут откровенно военную пропаганду. А вот на что стоит обратить внимание — это на поведение властей и нефтяных компаний Саудии, Ирака, ОАЭ. Все они готовы инвестировать миллиарды долларов в ближайшие годы в обходные Ормузскому проливу пути. А значит, смотрят на текущий конфликт не как на временное недоразумение, а как на хроническое состояние на ближайшие годы. Жаль, что рынок фьючерсной нефти этого не замечает. Глядишь, цены росли бы бодрее. А вот в топе стран-импортеров все же придется посидеть на голодном нефтяном пайке. Для некоторых, например Японии, Шри-Ланки и, возможно, Индии, это выльется в тяжелый экономический и финансовый кризис уже до конца этого года.