А вот в Азии нефтяного энергоперехода не произошло и не произойдет. В мире нет столько нефти, чтобы азиаты вели образ жизни американцев: поездка на работу в 100 км на личном авто, любые передвижения на огромном пикапе, практически полное отсутствие общественного транспорта и жизнь в бескрайних субурбиях. Для Азии это несбыточная роскошь. Впрочем, в Азии не просматривается и сценарий газового энергоперехода, даже если не брать в расчет недоступность для всех азиатов (китайцев, индусов и других индонезийцев) запасов природного газа в мире. Безусловно, у природного газа есть большой плюс — это очень экологично: никаких мелкодисперсных частиц, нет необходимости фильтрации продуктов сжигания и крайне высокий КПД современной генерации, использующей этот источник. Но у природного газа есть и очень плохие свойства. Природный газ очень сложно хранить и транспортировать. У любой трубы всегда два конца, и «Газпром» в полной мере ощутил на себе эту сторону. Смена же агрегатного состояния (сжижение) заметно увеличивает цену природного газа, да и само по себе поддержание криогенных температур требует к себе повышенного внимания. Это не нефть и не уголь, которые можно погрузить в танкер или балкер и забыть на месяцы. И именно дефицит нефти и газа определяет путь, которым идет азиатская энергетика. Основной продукт, производимый из угля, — электричество. Из угля можно получить дешево и много с опорой на местные ресурсы: уголь много где залегает. И уголь как основа энергетики Азии определяет облик азиатских экономки, обществ и мегаполисов с огромными небоскребами, метро, электричками и автобусами. В основе азиатских экономик — промышленность, а не сфера услуг. Основной вид транспорта — рельсовый (электрический), а параллельно формируется и новое направление — личный электротранспорт (мопеды, электроавто). Ведь технологии уже позволяют конвертировать энергию угля в механическое движение колеса, хотя и с удручающим любого физика КПД (на полном цикле, с учетом потерь в электросетях и нескольких трансформациях напряжения электричества). На графике от Morgan Stanley — прогноз развития энергетики Азии. В основе энергетики азиатских стран как был уголь, так и будет. А все попытки навязать азиатским энергетикам альтернативу углю (через климатическую повесточку или цели устойчивого развития) в виде СПГ или ВИЭ — путь в никуда. Максимум для Азии — китайский путь, связка «ВИЭ + угольные ТЭС». При этом важен и политический (медийный) сдвиг в отношении угля. После блокировки Ормуза местный уголь теперь получил зеленый свет на десятилетия вперед. Он как питал, так и будет питать развивающиеся страны Азии. И если раньше на климатических конференциях COP за сжигание угля надо было каяться, то теперь можно этим гордиться.