В случае если Иран не снимет блокаду Ормузского пролива к началу июля, НАТО допускает возможность участия в обеспечении судоходства в проливе, сообщают источники Bloomberg. Консенсуса среди союзников пока нет. 🔸Первая мысль, возникающая при прочтении этой новости: а найдут ли страны НАТО мазут и дизель в июле 2026 года для бункеровки кораблей для отправки их в столь дальний поход? 🔸Вторая мысль: в Ормуз сейчас боятся заходить даже американские корабли, несущие дежурство очень далеко от зоны досягаемости иранских дронов и торпед. Но, держась на огромном расстоянии от иранской береговой линии, невозможно «обеспечить судоходство в проливе». Рискнут ли корабли (европейских) стран НАТО зайти в пролив для наведения порядка? 🔸Третья: не боятся ли адмиралы (европейских) стран НАТО прилёта полных иранских аналогов с плохо закрашенной звездой ракет типа «Калибр» или «Циркон» из акватории Каспийского моря по посудинам, размещённым в Персидском заливе? 🔸Четвёртое: для администрации Белого дома затянуть в конфликт с Ираном страны Европы — это идеальный способ выскочить из стратегического тупика. Более того, переобувшись в полёте, люди с фамилией Кушнер и Уиткофф ещё и предложат услуги посредников-миротворцев для аятолл и европейских лидеров! Но последний сценарий был бы слишком хорошим (для России). В реальности же, если к июлю Ормуз не будет разаблокирован, Старый свет погрузится в бензиново-дизельный кризис, который вероятно удастся потушить лишь к 2028–2029 годам. И местным политикам и генералам точно будет не до Ирана.