Удивительно, но, похоже, экономику Китая, крупнейшего импортера нефти (около 11,3 млн баррелей в сутки) в мире, почти не коснулась блокада Ормузского пролива. Из крупных поставщиков выпал Ирак (1,25 млн баррелей в сутки), и несколько сократился экспорт из Саудовской Аравии и ОАЭ, предположим, что в сумме на 1 млн баррелей в сутки. Но в ответ на блокаду Ормуза Китай запретил местным НПЗ экспортировать ГСМ, а это те самые искомые 2 млн баррелей в день. И, вероятно, отпавшая Венесуэла причинила местным нефтяникам больше проблем, нежели упавшие поставки из Персидского залива. И если основная цель конфликта на Ближнем Востоке — это отрезать от поставок нефти Китай, то для Штатов она закончилась полным фиаско. Скорее, дефицит топлива возникнет в Калифорнии или Вашингтоне, но не в Китае. Более того, Китаю даже выгодна такая избирательная блокада: да топливо подорожало для всех, но у одних государств оно есть, а у других замаячил дефицит ГСМ, и это страны конкуренты - Индии, Европы, Японии — то есть у традиционных союзников США. А без бесперебойного снабжения топливом экономики складываются очень быстро. В общем, аятоллы и комсомольцы ловко обыграли Белый Дом в очередной партии. Такого звонкого поражения США не терпели со времен Вьетнама. Удивляет и скорость — всего несколько недель. При этом хороших ходов для Штатов не осталось: 🔸быстро выйти из конфликта, означает потерять контроль на Ближнем Востоке и отдать регион под контроль аятолл и китайцев. А за этим последует жесткий внутриполитический кризис с потенциалом импичмента Дональду Трампу. 🔸продолжение эскалации в Иране приведет к взвинчиванию цен на топливо (инфляции), а вместе с этим — к острому экономическому кризису, быстро перетекающему в финансовый. Япония и некоторые страны Европы как никогда близки к банкротству. И да, Трамп сделал это!