Рыбаки Ирландии начали ставить лодки на прикол из-за того, что не могут позволить себе купить топливо. В Великобритании ввели ограничения на продажу дизельного топлива фермерам. В Греции вводят субсидии на покупку топлива. Страны Европы создали своё плачевное положение сами. Годами недостающие объёмы нефтепродуктов, в частности дизеля, керосина, мазута, страны ЕС приобретали у российских нефтяников. Потом СВО, санкции: российские дистилляты были замещены ближневосточными нефтепродуктами. Те же Арабские Эмираты (и Турция) приобретали российскую солярку, распродавали её на внутреннем рынке, а в Европу поставляли топливо со своих НПЗ около 0.6 млн барр в сутки. Ну, хотя бы номинально схема выглядела так. Что происходило в реальности, сказать сложно. Из-за перекрытого Ормуза эти схемы снабжения канули в лету. И всё это происходит прямо во время посевной и в преддверии высокого отпускного сезона. При этом реальный топливный кризис даже ещё не начался. На прошлой неделе до портов назначения доплыли последние танкеры, гружённые нефтью и ГСМ в Персидском заливе. Они только-только разгрузились, а сырьё ещё перерабатывается. То есть четыре недели перекрытого Ормуза не повлияли на реальные поставки энергоносителей. Эффект сбоя логистики раскроется лишь в апреле-мае. Нужно понимать, что даже если Ормуз откроют сегодня, то пустым танкернерам нужно будет доплыть до него, а это одна-три недели. Добыча на многих месторождениях восстановится, что потребует минимум месяца. А потом гружёным танкернерам добраться до потребителей, что потребует ещё до трёх недель. Итого как минимум два месяца перебоев поставок нефти и нефтепродуктов с момента окончания конфликта и открытия Ормуза. Поэтому нефтяной мир уже сотрясает. В середине марта Минфин США выпустил лицензию, выводящую из-под санкций российскую нефть и нефтепродукты, погруженные на суда по состоянию на 12 марта. А на прошлой неделе подобную лицензию получила иранская нефть. То есть Штаты снимают санкции со стран, на которых они держались годами, а в случае с Ираном — десятилетиями. Но проблем Европы это не решит. Практически вся российская нефть уплывёт в Индию, иранская — в Китай. А желающих приобрести нефтепродукты с российских НПЗ выстроилась очередь.