После десятилетий спада мы ожидаем увеличения добычи нефти на Аляске на 13% (55 тыс. баррелей в день), что станет крупнейшим годовым приростом с 1980-х годов, — радуется Минэнерго США. Рост добычи на Аляске произойдет за счёт двух проектов: 🔸«Нуна», принадлежащий компании ConocoPhillips, начал добычу в декабре 2024 года и, как ожидается, будет производить 20 тыс. баррелей в сутки на пике. 🔸Pikka Phase 1, совместное предприятие Santos и Repsol, начнёт добычу в I квартале 2026 года и достигнет пика добычи в 80 тыс. баррелей в сутки к середине 2026 года. Впервые за пятнадцать лет фокус инвестиций американской нефтедобычи смещается от сланца. Что само по себе знаково и намекает, что доллары американских нефтяников порой выгоднее инвестировать за пределами Перми или Баккена. Сланец — капут, это открыто признает даже Минэнерго США. Отсюда интерес в последние месяцы к Аляске: и снятие ограничений на добычу, и одностороннее присоединение шельфа (в обход правил ООН), и личное нескрываемое внимание президента США к региону. Аляска — последний штат, где можно найти крупные нетронутые месторождения нефти и газа на территории США. Однако в освоении Северов американские нефтяники выступают в роли догоняющих: компетенций, знаний и опыта у российских (и норвежских) коллег значительно больше. Вопрос даже не в бурении, а в логистической инфраструктуре: железных дорогах в вечной мерзлоте, аэропортах, незамерзающих трубопроводах, подогреваемых цистернах, танкерах ледового класса и ледоколах. То есть в том, что СССР и Россия строили в Арктике последний век, систематически осваивая макрорегион. И здесь на Россию играет последовательность: инфраструктура одного проекта создаёт условия для реализации следующего. Например, появился порт Мурманск — он стал трамплином для освоения Норильска. Этот проект вынудил создать атомные ледоколы, а потом и суда высокого арктического класса. Появление этих технологий позволило запустить «Новый порт», «Варандей», «Приразломное», «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ». И уже имея такую высокую базу, открылась дверь для «ВостокОйла» и «Баимки». Но такой путь можно осилить за десятилетия. Американцы же пытаются пробежать его за годы. Но сделать это невозможно: Заполярье не терпит скачков и революций, оно требует системной работы. Например, просто из-за того, что американцы пытаются окупить весь объём освоения Аляски — порты, терминалы, дороги, суда ледового класса, ледоколы — за счёт одного проекта, капитальные затраты становятся космическими. Никакая цена барреля (куба газа) не позволит всё это создать и окупить одним, пусть даже уникальным мегапроектом. Поэтому Минэнерго США и радуется. Пусть маленькому, но успеху — росту добычи впервые за десятилетия.