🚂 Трансафганский коридор и проект CASA: Как страны региона открывают новые пути к Мировому океану В рамках международного бизнес-форума «NEW SILK WAY» состоялись стратегически важные переговоры, способные изменить логистическую карту Евразии. Представители транспортных ведомств Казахстана, Узбекистана, Афганистана, Пакистана и Ирана обсудили масштабное развитие Трансафганского транспортного коридора и запуск железнодорожного мегапроекта «Центральная Азия – Южная Азия» (CASA). CASA задуман как трансконтинентальный сухопутный мост, который должен кардинально укрепить транспортную связанность между Центральной, Южной и Западной Азией. Для государств региона этот коридор открывает кратчайшие и наиболее выгодные маршруты для доставки товаров на глобальные рынки и обеспечивает прямой доступ к крупным морским портам. 🔹 Стороны детально рассмотрели вопросы согласования финального маршрута и строительства новых железнодорожных магистралей, способных выдержать высокие нагрузки. 🔹 Формирование стабильного товарного потока названо главным фактором экономической эффективности. Коридор должен быть обеспечен грузами для бесперебойной и рентабельной работы. 🔹 Отдельный блок переговоров посвятили поиску инвестиций. Реализация столь капиталоемкого проекта потребует привлечения международных финансовых институтов и частного капитала. 🔹 Успех зависит от слаженной координации между Казахстаном, Узбекистаном, Афганистаном и Пакистаном для подключения новой ветки к существующим международным сетям. Министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев сделал акцент на необходимости практической реализации договоренностей: «Сегодня мы подтвердили общий интерес... Для нас важно перейти от обсуждения к практическим действиям. Реализация данного проекта позволит повысить транзитный потенциал, расширить возможности для грузовых перевозок и укрепить торгово-экономические связи между заинтересованными государствами». По итогам встречи участники договорились о последовательной проработке конкретных шагов. В случае успешной реализации проект CASA станет не просто новым логистическим звеном, а мощным драйвером экономической интеграции, который значительно расширит возможности международной торговли и укрепит статус стран-участниц как ключевых транзитных хабов континента. Источник