Портрет промышленности: машиностроение выросло на 22,8%, почти половину прироста обеспечили автомобили. Часть 2 За девять месяцев машиностроение выпустило продукции на 4,2 трлн теңге. Это 8,1% всей промышленности и 17,5% обрабатывающего сектора. Отраслевой индекс достиг 122,8% против 108,6% в обработке в целом. Около половины прироста машиностроения обеспечил автомобильный блок, еще примерно четверть - ремонт и установка оборудования. ▪️Автомобили: быстрый рост легкового сегмента За девять месяцев выпущено 136,5 тыс. легковых автомобилей против 98,9 тыс. за аналогичный период прошлого года. Рост составил 38,0%. В сентябре производство достигло 19,4 тыс. автомобилей - на 66,4% больше, чем годом ранее. Автомобильный блок формирует 39% выпуска машиностроения. В нем работают 12 предприятий, на каждое в среднем приходится около 139 млрд теңге выпуска. Эта оценка также является расчетной. В коммерческом сегменте динамика сдержаннее. Производство грузовых автомобилей сократилось на 5,3%, до 5,1 тыс. единиц, автобусов - на 0,9%, до 1,9 тыс. Выпуск спецтехники вырос на 15,5%, до 654 единиц. Производство автомобильных комплектующих увеличилось с 0,37 млрд до 1,0 млрд теңге. ▪️Бытовая техника и электроника: рост с низкой базы Выпуск холодильного и климатического оборудования вырос с 9,8 тыс. до 55,9 тыс. единиц - в 5,7 раза. Производство телевизоров увеличилось с 57,2 тыс. до 163,9 тыс., или в 2,9 раза. Счетчиков электроэнергии выпущено 397,7 тыс., на 22,0% больше прошлогоднего уровня. Производство компьютеров выросло на 14,7%, до 8,9 тыс. единиц. Высокая кратность роста объясняется в том числе низкой базой. В абсолютном выражении выпуск холодильного и климатического оборудования увеличился примерно на 46 тыс. единиц, телевизоров - на 107 тыс. При этом компьютеры и электроника пока обеспечивают около 0,2% промышленного выпуска. ▪️Оборудование: рост соседствует со снижением Производство нефтепромыслового оборудования выросло в 2,2 раза, до 30,9 млрд теңге. Выпуск центробежных насосов увеличился на 27,1%, до 9,6 тыс. единиц, грузовых вагонов - на 4,4%, до 2,5 тыс. Пассажирских и специальных вагонов выпущено 108 против 56 годом ранее. Динамика других категорий слабее. Производство тракторов сократилось на 23%, до 4,6 тыс. единиц, локомотивов - до 33 против 53 годом ранее. 📮Машиностроение стало одним из главных источников роста обработки, однако значительная часть прироста сосредоточена в автомобильном производстве. Насколько устойчив такой рост, покажут другие отрасли: способны ли они расширять выпуск и поддерживать спрос на промышленную продукцию. Рисунок сгенерирован с помощью AI #ПульсЭкономики 🤐 TENGENOMIKA