Строительство крупнейшего в мире авианосца в Китае продвигается быстрыми темпами: вероятен запуск в 2027 году Первый в Китае суперавианосец с ядерной силовой установкой стремительно обретает форму на верфи в Даляне на северо-востоке Китая. Судя по спутниковым снимкам, судно может быть спущено на воду уже в 2027 году. Строительство идет быстрыми темпами с тех пор, как в начале 2025 года начали появляться сборные секции корпуса. К октябрю 2026 года судно приблизилось по размерам к крупнейшим авианосцам ВМС США: его длина составляет около 322 метров, а ширина в самом широком месте — 46 метров. Эти размеры уже значительно превышают размеры китайского третьего авианосца, «Фуцзянь», находящегося на сопоставимой стадии строительства. Ожидается, что окончательные размеры увеличатся после завершения работ над носовой частью и полетной палубой, и длина судна превысит примерно 333 метра, как у американских авианосцев класса «Нимиц», и 337 метров, как у американских авианосцев класса «Джеральд Форд». По результатам отдельного анализа, проведенного компанией Janes, длина корпуса в готовом виде составляет примерно 336–339 метров, хотя окончательные размеры остаются неизвестными. Масштаб долгосрочных амбиций Китая в отношении авианосного флота отражен в оценке Министерства обороны США от 2025 года, согласно которой Пекин намерен к 2035 году добавить шесть авианосцев, способных принимать пилотируемые самолеты с неподвижным крылом, что потенциально увеличит количество авианосцев с нынешних трех до девяти. Эти корабли будут дополнены растущим флотом вертолетоносцев и авианосцев для беспилотных летательных аппаратов. Ожидается, что это позволит Китаю стать обладателем крупнейшего в мире авианосного флота, что будет особенно выгодно с учетом возраста и низкой боеготовности конкурирующего американского флота. Для такого расширения потребуется значительно увеличить производственные мощности и вспомогательную военно-морскую инфраструктуру, особенно если несколько новых судов будут атомными. Военно-морские силы НОАК ввели в эксплуатацию свой первый суперавианосец «Фуцзянь» 5 ноября 2025 года. В настоящее время этот корабль является единственным суперавианосцем за пределами ВМС США. При водоизмещении 85 000 тонн он меньше, чем корабли класса «Джеральд Форд» водоизмещением 100 000 тонн, и может одновременно запускать только три самолета, а не четыре. Однако его авиакрыло значительно более продвинутое и включает истребители пятого поколения, которые еще не были интегрированы в авиакрылья кораблей класса «Джеральд Форд». Ожидается, что новый суперавианосец станет самым большим в мире — его водоизмещение составит около 110 000 тонн. Более крупный авианосец обеспечивает дополнительный внутренний объем для хранения авиационного топлива, вооружения, оборудования для технического обслуживания, жилых помещений для экипажа, механизмов и самолетов. Увеличенная площадь полетной палубы позволяет авианосцу обслуживать большее количество самолетов, одновременно запуская и принимая их на борт. В ноябре на Даляньской верфи были сделаны новые снимки, на которых видна установка конструкций внутри строящегося корпуса, которые в целом соответствуют конструкции защитной оболочки реактора. Подписаться / МАКС #технилище #флот #новости #авианосец #Китай