Технилище Распутина 🛩

Аэрофлот объявляет финансовые результаты по РСБУ за 3 квартал и 9 месяцев 2026 года ПАО "Аэрофлот" (далее "Компания", тикер на Московской бирже: AFLT) публикует бухгалтерскую отчетность за девять месяцев 2026 года, подготовленную в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ). Выручка за девять месяцев 2026 года составила 613,4 млрд руб., увеличившись на 7,9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года на фоне роста производственных показателей, несмотря на вынужденные отмены ряда рейсов, в том числе в результате временных ограничений на использование воздушного пространства. Пассажирооборот авиакомпании "Аэрофлот" вырос на 5,5%, в том числе на 22,9% на международных линиях, занятость кресел составила 91,2%, увеличившись на 2,3 п.п. Увеличению пассажирооборота способствовало открытие новых международных направлений и перераспределение емкостей на линии с более высокой протяженностью. Расходы на авиаГСМ за девять месяцев 2026 года увеличились на 42,5 млрд руб., или на 28,4%, по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Негативный эффект от повышения стоимости керосина в значительной мере сглажен выплатами по демпферному механизму, которые в соответствии с требованиями бухгалтерского учета отражены в прочих доходах (ниже уровня показателей валовой прибыли и прибыли от продаж). Расходы на наземное обслуживание воздушных судов за девять месяцев 2026 года увеличились на 6,2 млрд руб., или на 10,5%, по сравнению с аналогичным периодом 2025 года на фоне роста тарифов аэропортов, расходов на аэронавигационное обслуживание, а также расширения международной программы полетов. Расходы на техническое обслуживание и ремонт воздушных судов за девять месяцев 2026 года снизились на 6,0 млрд руб., или на 10,9%, по сравнению с аналогичным периодом 2025 года с учетом графиков ремонтов воздушных судов. Сумма капитализируемых ремонтов при этом выросла на 2,3 млрд руб. Расходы на персонал за девять месяцев 2026 года увеличились на 6,1 млрд руб., или на 15,1%, по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Рост обусловлен реализацией комплекса мероприятий, направленных на улучшение условий труда. Валовая прибыль за третий квартал 2026 года составила 11,5 млрд руб., что нивелировало валовый убыток, полученный в первом полугодии. За девять месяцев 2026 года валовый убыток составил 0,8 млрд руб. (по сравнению с прибылью 21,1 млрд руб. за аналогичный период 2025 года). Коммерческие расходы за девять месяцев 2026 года составили 6,7 млрд руб., увеличившись на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года на фоне роста расходов на рекламу и оплату труда в первом полугодии. Управленческие расходы за девять месяцев 2026 года составили 12,1 млрд руб., увеличившись на 17,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года на фоне роста затрат в рамках обновления ИТ-продуктов, оплаты труда и на амортизацию нематериальных активов, а также ряда других факторов. Прочие доходы и расходы, нетто за девять месяцев 2026 года составили 40,7 млрд руб., оказав положительное влияние на финансовый результат. Основной фактор, повлиявший на прочие доходы — поступления от демпфера на фоне роста экспортной цены керосина. Проценты, уплаченные за девять месяцев 2026 года, увеличились на 6,2 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2025 года на фоне роста кредитного портфеля. Рост расходов по процентным платежам по кредитам и займам был частично компенсирован снижением процентов по договорам аренды в результате реализации сделок страхового урегулирования в 2025 году. Чистая прибыль за третий квартал 2026 года составила 6,9 млрд руб. По итогам девяти месяцев 2026 года чистая прибыль составила 6,3 млрд руб. по сравнению с прибылью 129,8 млрд руб. годом ранее, которая состояла из курсовых переоценок и эффекта страхового урегулирования. Подписаться / МАКС #технилище #авиация #новости #Аэрофлот