ОДК «закрывает» нишу легкой авиации Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) получила от Росавиации сертификат разработчика на авиационный поршневой двигатель М105, предназначенный для гражданских легких самолетов и автожиров. Новинку представили на международном форуме-выставке «Российский промышленник», сообщили в пресс-службе Ростеха. М105 — турбированный четырехтактный четырехцилиндровый двигатель мощностью 115 лошадиных сил, разработанный ОДК для установки на гражданские легкие самолеты. Как отметили в корпорации, сертификат разработчика подтверждает соответствие организации требованиям Федеральных авиационных правил. «ОДК продолжает расширять линейку двигателей для авиации. Благодаря конкурентным техническим характеристикам М105 позволяет производить импортозамещение авиационных двигателей данного класса. <…> Перспективный М105 — это готовое решение для разработчиков летательных аппаратов, которое может составить конкуренцию иностранным силовым установкам. Создана также модификация М105В, которая предназначена для гражданских легких вертолетов и автожиров», — отметили в ОДК. Модификация М105В ориентирована на гражданские легкие вертолеты и автожиры. В летательных аппаратах двигатель может использоваться для привода электрогенераторов и толкающего или тянущего воздушного винта, а также передачи создаваемой им тяги, поясняли ранее в ОДК. Полный назначенный ресурс поршневого двигателя составляет 2000 часов, межремонтный — 750 часов, срок службы — 10 лет. При этом М105 компактен: масса в реальной компоновке — 75 кг. Подписаться / МАКС #технилище #авиация #новости #М105 #ОДК #Ростех