К 2035 году истребители F-35 будут составлять 40 % истребительного флота ВВС США Согласно новому отчету о структуре вооруженных сил, представленному Конгрессу 16 октября, ВВС США планируют к 2035 году увеличить парк истребителей до 1509 единиц, при этом на долю F-35A будет приходиться около 40% самолетов. На истребители пятого поколения F-22 и его планируемого преемника, F-47 шестого поколения, будет приходиться еще 20 процентов, а оставшиеся 40 процентов будут примерно поровну распределены между истребителями четвертого поколения F-15 и F-16. Это существенно изменит нынешний состав, в котором на F-16 приходится около 45 процентов парка, на F-35 — 30 процентов, на F-15 — 15 процентов, а на F-22 — 10 процентов. Производство F-22 было прекращено в 2011 году, а закупки F-16 — в 2005 году. F-15 и F-35 — единственные типы истребителей, которые закупались в течение последних 15 лет. В настоящее время F-16 составляют основу истребительного авиапарка ВВС США, а запланированный состав авиапарка на 2035 год указывает на то, что эти старые самолёты будут массово выведены из эксплуатации. Тем не менее ВВС рассматривали возможность возобновления закупок F-16 спустя более 20 лет после их завершения, в основном из-за недостатков F-35 с точки зрения доступности, ремонтопригодности и эксплуатационной готовности. Возобновление закупок, скорее всего, существенно изменит состав истребительного парка, который планируется сформировать к 2035 году. Ранее ВВС прекратили закупки F-15 в 2001 году, но возобновили их в начале 2020-х из-за серьезных недостатков программы F-22, что может создать прецедент и привести к возобновлению закупок F-16 из-за проблем с F-35. Темпы закупок истребителей пятого поколения ВВС Народно-освободительной армии Китая намного превышают темпы закупок ВВС США. Это, а также тот факт, что программы по созданию истребителей шестого поколения продвинулись гораздо дальше, указывает на то, что в китайском авиапарке будет гораздо больше истребителей пятого и шестого поколений. Военно-воздушные силы США планируют заменить 186 действующих истребителей F-22 примерно таким же количеством F-47, хотя переход будет происходить постепенно, по мере поступления новых самолетов на вооружение. Вполне вероятно, что на запланированный состав ВВС к 2035 году повлияют ожидаемые задержки в разработке F-47, поскольку самолет еще не совершил свой первый полет, а значит, его поступление на вооружение до конца 2030-х годов маловероятно. Ожидается, что F-35 станет основой будущего авиапарка, однако финансирование предполагаемых закупок F-35 вызывает особую обеспокоенность. Бюджетный план ВВС на 2027 финансовый год предусматривает выделение дополнительных 2,34 миллиарда долларов в рамках согласования бюджета для финансирования 14 из 38 запрошенных F-35. Если финансирование не будет одобрено, служба может попытаться перенаправить средства из других программ или отложить закупки до 2028 года, что в любом случае усложнит модернизацию авиапарка. Табор предупредил, что перенаправление средств будет означать отказ от других запланированных возможностей ради покупки дополнительных истребителей. Изначально планировалось закупать по 110 самолетов F-35 в год, но из-за значительного перерасхода средств, нехватки бюджета и недовольства характеристиками самолетов до версии Block 4 этот показатель постепенно снизился до 24 единиц в год. Подписаться / МАКС #технилище #авиация #новости #США #F35