Крупнейшая в мире программа истребителей терпит серьезный спад, поскольку Китай получает ключевые детали планера-невидимки F-35 для изучения По данным источников, знакомых с инцидентом, на которые ссылается Bloomberg, правительство Китая завладело чувствительными компонентами истребителя F-35A Королевских ВВС Австралии после того, как груз с этими деталями был неожиданно перенаправлен в Гонконг. Компоненты, в том числе фонарь кабины F-35 и дверь оружейного отсека, перевозились из Австралии в США для проверки и возможного ремонта или утилизации, когда в конце мая их перенаправили в Гонконг. Груз перевозился компанией UPS по поручению Lockheed Martin, причины перенаправления груза остаются неясными. Объединенное управление программы F-35 при Пентагоне подтвердило, что ему известно об инциденте, и заявило, что сотрудничает с властями США и отраслевыми партнерами для возвращения компонентов. «Мы активно работаем с властями США и отраслевыми партнерами, чтобы вернуть эти компоненты, расследовать инцидент и принять меры предосторожности, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем», — сообщили в управлении. Эти компоненты потенциально ценны: фонарь кабины и дверь оружейного отсека были произведены компанией Lockheed Martin и покрыты радиопоглощающим материалом, который должен был способствовать снижению заметности F-35 для радаров. Кабина представляет особый интерес, поскольку ее покрытие, поглощающее радиолокационное излучение, является частью общей концепции малозаметности самолета. Двери оружейного отсека также требуют обработки, поглощающей радиолокационное излучение, поскольку в противном случае открытые поверхности могут создавать радиолокационные помехи, увеличивающие сигнатуру самолета. Их анализ может помочь оборонному сектору Китая разработать более эффективные средства обнаружения и слежения за F-35, которые в значительной степени полагаются на свою малозаметность, чтобы оставаться в строю в условиях высокоинтенсивного конфликта. Аналитики отмечают, что, хотя высокочувствительная авионика F-35 не пострадала, потеря ключевых частей планера может стать серьёзным ударом для программы. Тем не менее этот инцидент имеет большое значение, поскольку Китай давно заинтересован в изучении F-35 и его малозаметных технологий. Этот самолет — единственный в своем поколении, который производится в западном мире. В настоящее время Китай серийно производит два типа истребителей пятого поколения — J-20 и J-35. Оба они тяжелее, имеют большую дальность полета, превосходные летные характеристики и более крупные радары, чем у F-35. Ожидается, что он останется самым мощным истребителем в западном мире как минимум до конца 2030-х — начала 2040-х годов, когда на вооружение поступит американский истребитель шестого поколения F-47. Очень ограниченное количество F-47, которое планируется закупить, означает, что на F-35 будут полагаться еще долгие десятилетия, поэтому даже частичное ухудшение его малозаметности станет серьезным препятствием. Подписаться / МАКС #технилище #авиация #новости #F35