Первый южнокорейский истребитель передан ВВС: программа KF-21 — важная веха для оборонного сектора Военно-воздушные силы Республики Корея получили свой первый истребитель местного производства — первый серийный боевой самолет KF-21. Самолет с бортовым номером 26-001 был официально передан компанией Korea Aerospace Industries (KAI) на ее заводе в Сачхоне перед вылетом на авиабазу Ечхон, которая станет первой оперативной базой для истребителя. Эта поставка знаменует собой одну из самых важных вех в истории боевой авиации страны. KF-21 Block I — истребитель четвертого поколения, а KF-21 Block II поступит на вооружение ближе к концу десятилетия как полноценный истребитель пятого поколения. Южная Корея официально начала работу над созданием собственного истребителя в начале 2000-х годов, после чего в 2015 году была запущена программа KF-21. Этот самолет призван заменить устаревающие истребители F-5 и F-16 на передовой. ВВС Республики Корея уже начали подготовку к получению самолета в июне, когда была восстановлена 156-я истребительная эскадрилья. Ранее это подразделение использовало истребители F-4E Phantom II, но было расформировано примерно 14 лет назад. Теперь оно станет первым действующим подразделением, получившим на вооружение KF-21. Начальник штаба ВВС генерал Сон Сук Рак назвал передачу самолета моментом, когда ответственность за программу переходит от ее разработчиков к военно-воздушным силам. «Преодолев многочисленные испытания и трудности, KF-21 был передан ВВС и приступил к полетам. До вчерашнего дня это было время политиков и разработчиков проекта Boramae. С сегодняшнего дня это время ВВС», — заявил он. Сон также призвал личный состав, назначенный для управления самолетом, взять на себя ответственность за скорейшее превращение KF-21 в передовой боевой самолет. К 2028 году компания KAI планирует произвести 40 самолётов Block I для ВВС Республики Корея, после чего в период с 2028 по 2032 год будут поставлены 80 самолётов Block II. Эти самолёты получат расширенные ударные возможности, в том числе вооружение класса «воздух-земля» большой дальности, что существенно расширит роль KF-21: из самолёта, предназначенного в первую очередь для воздушного боя, он превратится в более универсальную многоцелевую платформу. KF-21 не считается прямым конкурентом даже более старых вариантов американских истребителей F-35 или китайских J-20 и J-35, но ожидается, что он будет значительно превосходить по своим возможностям истребители четвёртого поколения средней и малой массы, такие как Rafale, Eurofighter и F-18E/F. Подписаться / МАКС #технилище #авиация #новости #KF21 #Корея