Разработка американского истребителя шестого поколения F-47 близится к завершению Военно-воздушные силы США и компания Boeing добиваются прогресса в доработке проекта истребителя шестого поколения F-47, и первый полет самолета запланирован на ближайшие два года. 15 сентября генерал ВВС Дейл Уайт, руководитель программы основных закупок, заявил, что на данный момент нет никаких серьезных препятствий, которые могли бы помешать достижению цели. «Мы абсолютно [на верном пути] к тому, чтобы успеть совершить первый полет при нынешней администрации, и сейчас я не вижу никаких проблем», — заявил он. В отличие от предыдущих программ истребителей, в которых большая часть технологических разработок происходила после заключения контракта на самолет, военно-воздушные силы стремились заранее разработать критически важные технологии, что позволило Boeing приступить к детальной разработке на значительно более развитой технологической базе. Этот подход включал в себя классифицированные демонстрационные самолеты, разработанные по контрактам с DARPA компаниями Boeing и Lockheed Martin, причем обе фирмы произвели отдельные демонстрационные самолеты, которые впервые поднялись в воздух в 2019 и 2022 годах соответственно и налетали несколько сотен часов. Военно-воздушные силы США заявили, что эти программы позволили оценить технологии и концепции, прежде чем внедрить их в серийный истребитель. В 2025 году проект F-47 официально вступил в фазу проектирования и производства, хотя об этом было объявлено ещё в 2022 году. Первый полёт в 2028 году означал бы необычайно быстрый переход от заключения контракта к лётным испытаниям, хотя ВВС неоднократно заявляли, что зрелость технологий, разработанных на предшествующем этапе снижения рисков, позволяет уложиться в такие сроки. Если самолет совершит свой первый полет в соответствии с графиком, это на четыре года отложит реализацию программы по сравнению с конкурирующими китайскими программами, разработанными авиастроительными корпорациями Chengdu и Shenyang, которые совершили свои первые полеты в 2024 году. Компания Boeing вложила в разработку F-47 самый большой объем внутренних инвестиций за всю свою историю. Это единственный истребитель своего поколения, который ВВС США намерены закупить. Тем не менее, несмотря на широко распространенные слухи о задержках, Министерство обороны провело «очень активные» переговоры с производителем F-35 компанией Lockheed Martin о возможности модернизации F-35 до стандарта «5+ поколений» за счет внедрения технологий шестого поколения. В настоящее время Китай и США считаются лидерами в разработке истребителей шестого поколения. Ожидается, что Китай введет в эксплуатацию свои первые истребители примерно в 2030 году, а американский F-47 — в начале 2040-х. Подписаться / МАКС #технилище #авиация #новости #F47 #США