В #этотдень ровно 40 лет назад 🗓 10 сентября 1986 года состоялся первый полет головного серийного учебно‑боевого истребителя Су‑27УБ, собранного на ИАЗ 📍 ✈️ Су‑27УБ (заводское обозначение Т‑10У‑4) – двухместная модификация легендарного Су‑27. Она была создана для подготовки летчиков к управлению одноместными истребителями, но при этом сохранила весь боевой потенциал базовой машины. Благодаря этому самолет не только активно использовался в учебных целях, но и встал на боевое дежурство. 📌 Выпуск Су‑27УБ в Иркутске стал важной вехой: он подтвердил возможности предприятия в освоении сложной авиационной техники и укрепил серийное производство семейства Су‑27 в стране. ➡️ Именно Су‑27УБ стал технической и производственной основой для создания многоцелевого истребителя Су‑30. Если Су‑27УБ прежде всего учебный самолет с боевыми возможностями, то Су‑30 изначально проектировался как полноценная боевая машина для работы пары летчиков – один отвечает за пилотирование и ближний бой, второй – за управление вооружением, радиолокацией и задачи дальнего боя. ✍️ Дальнейшее развитие пошло по пути наращивания возможностей: появились версии с дозаправкой в воздухе, расширенной номенклатурой вооружения и улучшенной авионикой. Так, например, Су‑30МКМ и Су‑30МКИ стали крупными экспортными успехами, а производство этих машин в Иркутске стало логическим продолжением той самой линии, старт которой был дан с выпуска Су‑27УБ ℹ️ ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX