«Суперджет» уплыл по Волге SuperJet 100 последние двести с небольшим километров своего пути проделал по воде: от Жуковского вверх по Москве-реке, дальше каналом имени Москвы до Дубны и вверх по Волге до Кимр Тверской области. Это третья машина в стартовой аэрофлотовской партии с заводским номером 95011 и первоначальной регистрацией RA-89003 («И. Орловец»). Первый полёт борт совершил 11 сентября 2011 года, а с ноября того же года начал возить пассажиров. По крайней мере, иногда: напомним, что ранние «Суперджеты» передавались нацперу на условиях последующей замены на доработанные, поскольку требованиям эксплуатанта они не удовлетворяли. Уже через два года, осенью 2013-го, самолёт из эксплуатации вывели и отдали в МВД. Борт получил регистрацию RF-89151 и летал в авиационном отряде специального назначения «Ястреб» Центра специального назначения сил оперативного реагирования и авиации, после чего в 2020 году Росимущество выставило его на торги со стартовой ценой в 1,5 миллиарда рублей. После этого он не летал и находился на хранении. Теперь самолёт частично разобрали, а фюзеляж отправили в Кимры, где он станет частью частного дома и пространства для отдыха на берегу Волги. Именно в такой формулировке: по рендерам понятно, что это именно номера под сдачу, но слова «отель» или «гостиница» старательно обходятся. Интересно, что это второй самолёт в городе: при въезде на мост через Волгу с советских времён стоит Ту-124 в память об Андрее Туполеве, который родился в ныне не существующем селе в 30 км от города Кимры. Прибыл он туда тоже из Жуковского в 1984 году, но более подобающим для самолёта способом: с посадкой на спортивном аэродроме Борки. В нём собирались сделать видеосалон или кафе, но не успели как раз из-за обновившихся норм пожарной безопасности. До этого списанные самолёты (в основном Ан-10 и Ил-18) с середины 1970-х до середины 1980-х массово устанавливались в городских парках как детские кинотеатры и кафе. Тогда они проходили как «малые архитектурные формы» вообще без какого-либо регулирования, но на рубеже 1987–1988 годов, когда обновились строительные противопожарные нормы и вышло постановление Совмина о мерах по укреплению пожарной безопасности, такие объекты начали закрывать. Подписаться / МАКС #технилище #авиация #новости #Суперджет #SSJ100