МИХАИЛ ЯНГЕЛЬ: ГЛАВНЫЙ КОНСТРУКТОР, О КОТОРОМ ДОЛГО НЕ ЗНАЛА СТРАНА Имя Михаила Янгеля оставалось за завесой секретности, пока создаваемые под его руководством ракеты уже становились частью оборонной системы страны. Широкая публика узнала о его работе значительно позже. 7 ноября 1911 года он родился в сибирской деревне Зыряново. Его путь к ракетам начался с самолётов. В 1937 году Янгель окончил Московский авиационный институт и работал в конструкторском бюро Николая Поликарпова. Авиационный опыт не означал, что новую специальность можно освоить автоматически. В 1950-е он перешёл в ракетную отрасль, занимался системами управления и организацией исследований. С 1954 года возглавил ОКБ-586 в Днепропетровске - будущее КБ «Южное». Работа главного конструктора редко похожа на образ одинокого изобретателя у чертёжной доски. В ней нужно соединить решения двигателистов, материаловедов, специалистов по управлению и производству. Ошибка в одном звене способна обесценить работу остальных. С именем Янгеля связана разработка нескольких поколений ракетных комплексов, в том числе Р-12 и Р-16. Но говорить о его биографии только через перечень достижений было бы неправильно. 24 октября 1960 года при подготовке первого пуска Р-16 на Байконуре произошла катастрофа. Во время предстартовых работ включился двигатель второй ступени, последовал пожар. Погибли десятки людей. Янгель выжил, незадолго до этого отойдя от ракеты. Катастрофу сопровождали грубые нарушения процедуры подготовки. Эту страницу нельзя превращать в эффектный рассказ о счастливом спасении. За случайностью, сохранившей жизнь одному человеку, остаются погибшие сотрудники и провал системы безопасности. Разработка Р-16 продолжилась. В феврале 1961 года состоялся пуск следующей ракеты. В биографии Янгеля соседствуют технические достижения и трагедия. Одно не отменяет другого. Поэтому его история — ещё и о границах инженерного успеха: готовое изделие нельзя считать единственной мерой работы, если за его созданием перестают видеть людей. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК