Катастрофа Ми‑8 5 ноября 2001 года произошла трагедия, которая надолго осталась в памяти авиационного сообщества: вертолёт Ми‑8 Министерства обороны РФ потерпел катастрофу неподалёку от посёлка Красный Бор в Ленинградской области. Вертолёт выполнял перелёт по маршруту пос. Горелово (Ленинградская обл.) — пос. Сокол (Владимирская обл.). В ходе полёта машина задела мачту радиоцентра высотой 257 метров - это заметно выше типовых городских построек, и такое препятствие требует особого внимания при планировании маршрута. После столкновения с опорой вертолёт рухнул на землю. На борту находились 3 члена экипажа и 3 пассажира - все они погибли. Эта катастрофа - не просто строчка в сводках происшествий, а горький урок, который повлиял на подходы к безопасности полётов. Трагедия наглядно показала, насколько критичны учёт препятствий по маршруту и чёткая работа экипажа. Радиомачты, линии электропередач и вышки связи - это «скрытые» угрозы: в условиях ограниченной видимости или при усталости они могут появиться в поле зрения неожиданно. Поэтому сегодня такие объекты обязательно отражают в полётной документации, а безопасную высоту рассчитывают с запасом. Почтим память тех, кто не вернулся из полёта... #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК