Когда инженер думает на десятилетия вперёд. 28 сентября 1902 года в Ефремове родился Владимир Михайлович Мясищев. Ещё студентом МВТУ он проектировал цельнометаллический истребитель, а после выпуска сразу ушёл в практику - в ЦИАМ, на аэродром ВВС, потом в ЦАГИ. Он умел видеть конструкцию насквозь: именно он разрабатывал стыковочные узлы для ТБ‑3 и «Максима Горького» - и эти решения потом копировали на десятках машин. А дальше - собственное КБ и самолёты, которые определяли облик дальней авиации: М‑4, 3М, сверхзвуковой М‑50. И даже в 60‑х, когда казалось, что эпоха больших бомбардировщиков уходит, Мясищев продолжал поднимать планку: высотный М‑17, работы для «Бурана». Это не просто история про чертежи и металл. Это про то, как один человек может задавать высоту целой отрасли. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК