ВЕРТОЛЁТ КОТОРЫЙ НЕ БОИТСЯ ВЕТРА 15 сентября 1990 года в небо поднялся многоцелевой вертолёт Ка-32А — модернизированная версия Ка-32Т. За штурвалом был лётчик‑испытатель Дмитрий Автухов. Что делает эту машину особенной? Соосная схема винтов — компактность, устойчивость при висении и отличная манёвренность даже в сильном ветре. Универсальность — вертолёт используют для тушения пожаров (в том числе в высотках), поисково‑спасательных операций, перевозки грузов, патрулирования. Работа в сложных условиях — созданный изначально для Арктики, Ка-32А отлично справляется и в городской застройке, и в горах, и при плохой погоде. Специальное оснащение версия «А» получила оборудование для пожарно‑спасательных работ и ночных полётов. После первого полёта четыре года шли испытания и сертификация — и затем началось серийное производство. Сегодня Ка-32А и его модификации (вроде пожарного Ка-32А1 и экспортного Ка-32А11ВС) продолжают служить в спасательных и специальных подразделениях по всему миру. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК