"ЗАЩИТНИК ВОЗДУШНЫХ ГРАНИЦ" Во второй половине 1950-х гг. участились нарушения государственной границы СССР в воздушном пространстве с использованием американских высотных самолётов-разведчиков U-2. Ответ U-2 авиапромышленностью и войсками был сформирован. Такой машиной оказался Су-9. Су-9 – всепогодный советский истребитель-перехватчик. Это был один из первых советских истребителей с треугольным крылом. На протяжении полутора десятка лет Су-9 был наиболее высотным и скоростным боевым самолётом в Советском Союзе. Эта машина эксплуатировалась только советскими ВВС, никогда не поставлялась на экспорт. Су-9 имел уникальные для своего времени скоростные (2250 км/ч) и высотные (20 тыс. метров) характеристики. У перехватчика Су-9 не было аналогов: скорость, высота, дальность захвата и обнаружения цели были по тем временам непревзойденными. Именно такие самолёты были нужны для охраны советских границ, вдоль которых постоянно летали иностранные воздушные разведчики. Всего было построено около 1100 таких машин. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК