Свои да Наши

1. Базовое двигателестроительное предприятие Роскосмоса — воронежское АО «Конструкторское бюро химавтоматики» (КБХА) — находится на грани банкротства. В Арбитражном суде Воронежской области рассматривается дело о признании АО несостоятельным. Проблемы у КБХА — разработчика двигателей для всех ракетоносителей советской и постсоветской космонавтики (программы «Луна», гагаринского «Востока», «Восхода», «Союза» и др.) — начались после того, как в середине 2022 года Роскосмос возглавил Юрий Борисов (ныне член СФ) со своим коммерческим стилем руководства. 2. Предприятие доводили до банкротства по отработанной схеме. Начиная с 2023 года КБХА столкнулось с резким падением заказов на свою продукцию. АО «РКЦ Прогресс» не подало заявок на постройку двигателей на 2025–2026 годы, сославшись на подготавливаемую Борисовым новую редакцию Федеральной космической программы на 2025–2035 годы. Были «сдвинуты вправо» сроки заключения ряда контрактов; заказчики (Роскосмос) на 7 млрд рублей снизили финансирование по нескольким направлениям перспективных ОКР; вследствие повышения ключевой ставки резко выросла стоимость кредитов на изготовление сопутствующей непрофильной продукции — нефтегазового оборудования. Отчаянное письмо директора КБХА Андрея Печагина, отправленное им Борисову в 2024 году с просьбой о помощи, осталось без ответа. 3. Причину этих действий можно объяснить претензиями местных и федеральных девелоперов на участок в центре города, где расположен Воронежский механический завод, входящий в состав КБХА. Банкротство ведущего предприятия открывает путь к коммерческой застройке промплощадки с весьма высокими барышами (подобные прецеденты в период руководства отраслью Борисовым были зафиксированы и на других объектах Роскосмоса в крупных городах). В пользу этого предположения свидетельствует и странная пассивность местных властей во главе с губернатором Гусевым, несмотря на то, что в Воронежской области за годы либеральных реформ было уничтожено 206 крупных предприятий. 4. Вывод предприятия из строя (или, в лучшем случае, перенос производства в Химки или Пермь со всеми временными и материальными потерями) может нанести тяжелейший удар по пусковой программе Роскосмоса, фактически сорвав её. В Воронеже выпускают двигатели для третьей ступени основной ракеты Роскосмоса — «Союз-2», а также для разгонных блоков ракет «Ангара». В 2025 году был изготовлен всего один двигатель РД-0124МС для второй ступени «Союза-5» при средней частоте в 20 пусков «Союзов» в год, и один 11Д58М — для вывода на высокую орбиту космических станций и спутников, стержня обновления ФКП и формирования многоцелевых орбитальных группировок.