Вестник подводных сил

Параллельно-перпендикулярный Буратино-Столтенберг и его приемник голозадый пудель Артемон-Рютте в очередной раз бредят на сцене выездного театра «Карабаса-Барабаса» в столице, по большей части, напрочь отмороженных норгов. Кукольное представление называется «Atlantic Future Forum 2026».

Для протокола. Сегодня в обед французская многоцелевая атомная субмарина типа «Сюффрен», считаем, что пла «Турвиль» (FS Tourville), после пятисуточного делового захода в Грётсунд оставила норвежский порт и вышла в море для продолжения боевой службы в Северо-Восточной Атлантике.

Одно из СМИ Северной Норвегии опубликовало фото французской многоцелевой атомной субмарины типа «Сюффрен», которая прибыла в порт Грётсунд днём 6-го ноября, и где находится в данный момент времени. Норвежцы предполагают, что это пла «Турвиль» ВМС Франции (FS Tourville), а также уверяют, что это та же подводная лодка, которая с 28-го сентября по 3-е октября совершила деловой заход в норвежскую ВМБ Хоконсверн (район порта Берген). Учтём это, и пока будем числить именно такой расклад, о котором поведала принимающая сторона.

Что же касается британской пларб «Венженс» (HMS Vengeance), то ракетная субмарина продолжает наматывать рекордное количество суток боевого патрулирования в заданном районе. На сегодняшний день их уже 212. Налицо явный сбой составленного графика боевых патрулирований стратегических подводных лодок британских ВМС. И, по всей видимости, покинувшая сегодня в обед базу Фаслейн пларб «Вэнгард» (HMS Vanguard) /на фото/, в очередной раз направилась в Атлантику на решение задач ядерного сдерживания и для смены пларб «Венженс», возвращение которой домой ожидается к концу текущей недели. Вот и посмотрим…

Как показала эта ночь, предположение о том, что сменившийся с боевого дежурства британский стратегический подводный ракетоносец «Венженс» (HMS Vengeance) направился в американскую ВМБ Кингс-Бей, оказалось не верным. Не верным в том смысле, что для проведения технического обслуживания (или замены) боекомплекта БРПЛ «Трайдент-II», которыми вооружаются британские атомоходы, туда прибыл другой стратег, пларб ВМС Британии «Виджилант» (HMS Vigilant). Завершив трансатлантический переход, ракетоносец Королевских ВМС /на фото/ прибыл в американскую базу сегодня около часа ночи (по мск). Пожалуй, здесь уместно вспомнить тот факт, что перед выходом в море субмарина провела больше трёх недель в пункте базирования Кулпорт, где, по всей видимости, с соблюдением повышенных мер безопасности при работе с ракетным оружием, была произведена перезагрузка боекомплекта БРПЛ с истёкшим сроком эксплуатации. Выйдя в море 12-го октября, пларб «Виджилант» суток 10–12 провела в полигонах БП, а затем уже выдвинулась к побережью США.

Неприлично долго затянулось возвращение в базу Фаслейн британского стратегического подводного ракетоносца «Венженс» (HMS Vengeance), который с середины апреля находился на боевом патрулировании в назначенном районе Северо-Восточной Атлантики. Все сроки вышли. В этой связи сформировалось предположение, что сменившийся с боевого дежурства подводный атомоход Королевского флота из района патрулирования направился к восточному побережью США, а именно, в американскую ВМБ Кингс-Бей. Задача – проведение технического обслуживания (или замена) боекомплекта американских БРПЛ «Трайдент-II», которыми вооружаются британские ракетоносцы. Видимо, срок у конкретного боекомплекта ракет уже истёк. Если предположение верно, то пларб «Венженс» должна объявиться в базе Кингс-Бей не позднее начала следующей недели.

Надо отметить, что недавно назначенный посол Франции в Норвегии, своим посещением норвежской военно-морской базы Хоконсверн (район порта Берген) подтвердил нахождение в ней в период с 28-го сентября по 3-е октября другой французской атомной «Барракуды». Таким образом, в конце сентября – начале октября в морях Северо-Восточной Атлантики, включая Норвежское море, действовали две многоцелевые пла ВМС Франции типа «Сюффрен», что бывает не часто. Какая из них в прошедшую пятницу (6-го) прибыла в порт Грётсунд, остаётся лишь только догадываться. Хотя, вряд ли это волнует наших флотоводцев и профильных штабных специалистов в Северо-Западном регионе нашей необъятной страны.

В результате проведённой работы над ошибками, которые эпизодически случаются из-за неполноты данных о событии, и благодаря появившейся на днях информации от представителя оперативного штаба норвежских вооружённых сил в районе порта Тромсё, стало понятно, что в период с 29-го сентября по 5-ое октября норвежский порт Грётсунд посещала не американская многоцелевая пла «Орегон» (USS Oregon), а французская многоцелевая атомная субмарина типа «Сюффрен». Её пребывание там в эти сроки подтверждается картинками её же выхода 5-го октября из порта в море /на фото/, любезно предоставленными военными ВС Норвегии, ответственными за безопасность в тех краях. Спустя же месяц, днём 6-го ноября, в тот же порт Грётсунд вновь зашёл неустановленный подводный атомоход ВМС Франции типа «Сюффрен», который находится там и в настоящее время.

Очередные восемь часов без электричества позади… Эти два сообщения ⬇️ должны были быть опубликованы в канале ещё вчера вечером. Но, так как по умолчанию уже 16-ти суточный блэкаут на Крымском полуострове никто не отменил, то сделать это не получилось: с полшестого вечера и до полпервого этой ночи электричество в нашем районе было отключено. Снова его вырубили в полвосьмого утра. «Свет» отрубают ежедневно в хаотичном порядке (без графика) по несколько раз. Могут на три с половиной часа, а могут на семь с лишним. У кого-то его не включают по полдня и более. Вообще, состояние «на полшестого» присуще многим членам нашего правительства на разных уровнях, но, особенно тем, кто как бы отвечает за энергетический сектор экономики. Они продолжают пребывать в состоянии некого благодушия. Выборы прошли, и теперь напрягаться не требуется. А оторвать их от министерских кресел и придать им некое ускорение в работе, или же привлечь к персональной ответственности за халатность и негодные управленческие решения, тоже некому. Часы на Спасской башне тоже показывают время полшестого. По крайней мере, два раза в сутки… P.S. Вот интересно, а на будущую годовщину воссоединения Севастополя и Крыма с Россией московские телевизионщики «на поводке» снова нам всем покажут восторженный видеоряд о полуострове с Таврической и Балаклавской ТЭС? Или как? А прошёл уже не один месяц…

Не хотелось бы показаться дотошным, и не ради «поковыряться в носу», но стоит отметить, что согласно историческим документам осенью 1941-го года «в ходе операции по захвату Крыма 11-ая армия вермахта под командованием Эриха фон Манштейна опиралась прежде всего на пехоту, артиллерию и самоходные штурмовые орудия. В составе бронетехники немецко-фашистской группировки действовали два дивизиона штурмовых орудий «StuG III» (около 40-ка самоходных орудий), которые активно применялись при штурме Севастополя». Танки в ходе наступления не использовались. «Положение изменилось весной 1942-го года, когда в Крым прибыла 22-ая танковая дивизия вермахта, которая по состоянию на 20-ое марта имела в своём составе 142 танка типов Pz.38(t), Pz.II и Pz.IV».

7 ноября 1941 года в районе села Дуванкой (ныне село Верхнесадовое) совершили подвиг пятеро героев-краснофлотцев. Группа из пяти моряков 18-го отдельного батальона морской пехоты Береговой обороны Черноморского флота под командованием политрука Николая Дмитриевича Фильченкова, находясь на танкоопасном направлении, вступила в бой с бронетанковыми силами противника, стремившегося прорваться к Севастополю. Сначала на позиции группы выдвинулась колонна из 7 немецких танков. Моряки подпустили технику на дистанцию броска и, используя гранаты и бутылки с зажигательной смесью, подбили 3 машины, заставив остальные отступить. Спустя несколько часов враг возобновил наступление, направив на позиции 15 танков. В ходе ожесточённого боя Василий Цибулько и Иван Красносельский подбили по 2 танка каждый, но погибли. Когда у защитников закончились боеприпасы, Николай Фильченков, обвязавшись гранатами, бросился под гусеницы головного танка. Его примеру последовали Юрий Паршин и Даниил Одинцов. В результате группа уничтожила 10 из 22 немецких танков, остановив продвижение противника к городу и тем самым сыграв важную роль в обороне Севастополя. Первое упоминание о подвиге появилось в декабре 1941 года в статье командующего Приморской армией генерал‑майора И.Е. Петрова, где рассказывалось о краснофлотцах, бросившихся со связками гранат под танки, однако имена героев тогда ещё не были названы. В мае 1942 года военный корреспондент Михаил Когут в газетах «Красный Черноморец» и «Маяк Коммуны» впервые обнародовал имена пяти героев. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1942 года посмертно было присвоено звание Героев Советского Союза политруку Николаю Дмитриевичу Фильченкову, краснофлотцам Ивану Михайловичу Красносельскому, Василию Федосеевичу Цибулько, Юрию Константиновичу Паршину и Даниилу Сидоровичу Одинцову. Согласно учетной карточке воинского захоронения, герои изначально были похоронены в районе села Верхнесадовое, а в 1965 году были перезахоронены на Братском кладбище советских воинов в районе поселка Дергачи Нахимовского района г. Севастополя. В 1945 году на месте подвига был открыт памятник пяти героям‑черноморцам. Подвиг группы Н.Д. Фильченкова остаётся значимой страницей истории обороны Севастополя и символом самоотверженности защитников города. По материалам Музея обороны Севастополя.

Сегодня 85-ая годовщина исторического военного парада 7-го ноября 1941-го года в Москве, которая находилась практически на осадном положении. Он проходил в честь 24-й годовщины Великой Октябрьской Социалистической революции и имел большое значение для поднятия духа советского народа, но, прежде всего, бойцов Красной Армии, выстоявших в сражениях с немецко-фашистскими захватчиками на подступах к Москве. Парад также сыграл важную военно-политическую роль в мире и оказал большое влияние на правительства стран-союзников во Второй Мировой войне. А в этот день, на окраинах северной стороны города-крепости Севастополь…⬇️

Почти две недели (с 22-го октября) экипажу многоцелевой пла ВМС США «Вермонт» (USS Vermont) потребовалось для проведения мероприятий расширенных ППО и ППР в Йокосуке. Техническое обслуживание систем и оборудования атомохода, а также отдых подводников американской субмарины были обоснованы её длительным (более 80-ти суток) решением боевых задач в районах к северо-востоку от Японских островов, а также в северной части Филиппинского моря. Вчера утром «Вермонт» оставила японо-американскую базу и приступила к решению задач второй половины стандартного полугодового срока боевой службы.

🚀 Обломки сбитых над Севастополем ракет Storm Shadow выставили на 35-й береговой батарее В экспозиции музейного комплекса представлены фрагменты ракет британского и американского производства, а также украинских беспилотников. Среди экспонатов — крылатая ракета Storm Shadow/SCALP, баллистическая ракета ATACMS, ударный беспилотник «Баба-яга», обломки ракеты-дрона «Пекло» и кассетный артиллерийский снаряд М864 калибра 155 мм. 📸 Фото: Сергей Павлив 💡 Карта наличия света в Севастополе Следим за ситуацией 👉 https://max.ru/sevinfo92

P.S. Нелегалов поздравит бывший сотрудник, покинувший ряды разведчиков и не выдержавший тягот и лишений начала 90-ых…

Всех настоящих профессионалов своего дела, с Днём военной разведки России! Ветеранов-разведчиков и тех, кто сейчас, не благодаря, а вопреки несёт боевую вахту на боевых постах в море и на берегу! И особенно тех, кто на передней линии Специальной военной операции и за ней! С праздником, друзья, здоровья, удачи и успеха во всём! Победа будет за нами!

Республика Крым и город федерального значения Севастополь уже 13-ые сутки (с ночи 24-го октября) продолжают жить в режиме больших ограничений по электроснабжению. А с 3-го ноября ограничения стали просто жёсткими. Ведь всё идёт к завершению, как вещают с ТВ-экранов. Не так-ли? Так, для понимания, в нашей «федерально-городской деревне» в прошедший вторник электричества в домах не было по 19–20 часов к ряду, а вчера – 22 часа. То есть, «свет» появлялся на время от двух до пяти часов в сутки. И только уже в ночное время, когда все нормальные люди укладываются в койки. Не лучшим образом обстоят дела и в Таврической Губернии. Веерные графики подачи электричества «два часа через шесть» даже уже и не вводят. Тупо отключают две трети городских и сельских районов, причём, двое суток одних и тех же. И не заморачиваются над расчётами и таблицами потребляемой ими мощности для переподключений потребителей в порядке 4-х очередей. Про какие-то математические модели при подобных расчётах и организации резервных схем электроснабжения в аварийных случаях и говорить не приходится. Это же новое поколение менеджеров энергетической отрасли страны, воспитываемое топ-менеджером, мистером Новаком. Думать не надо… На кой такой безответственный вице-премьер нужен, который не способен организовать дело должным образом. То с производством и доставкой бензина и солярки всё плохо, то с распределением и передачей электроэнергии нелады. И хочется посоветовать некоторым журналистам-обозревателям, которые прибалдели от собственной важности на площадках Инета, и без устали рассказывающие нам в «Максе», «Телеграме» и на ТВ-шоу про энергетический коллапс на территории бывшей УССР, и конкретно на Киевщине: горе-эксперты, оглянитесь вокруг себя, и вы увидите примерно такую же картину блэкаута конкретно на Крымском полуострове, о которой вы из ложной скромности умалчиваете. С той лишь разницей, что жители региона достаточно стойко, и в основном, спокойно переносят тяготы и лишения, и перекрывать трассу «Таврида» не выходят. Пока. Хотя обстановка хуже, чем в конце 2014-го года, когда на юге «хохлостана» перерубили кабели электроснабжения, протянутые на юг в Крым. И вчера было большое желание, чтобы с подавляющим большинством крымчан и севастопольцев в порыве «патриотического единства» слились те самые топ-менеджеры от российской энергетики, и ощутили всю прелесть отсутствия в их домах электричества и, само собой Интернета, по 20 часов в сутки, а где-то и теплоснабжения из-за неработающих электронасосов. А заодно прогулялись по тёмной, хоть глаз выколи, улице до ближайшей «мусорки», чтобы выкинуть часть продуктов питания, не выдержавших тех самых тягот и лишений в неработающих холодильниках… Ну, а защитникам Таманского полуострова от укронацистских БПЛА и крылатых ракет, не справившимся со соей задачей, хочется пожелать, всё-таки научиться сбивать вражеские дроны и их «обломки», которые долетают-таки до инфраструктуры, от которой зависит энергоснабжение Крыма и Севастополя. Тем более, что посильная помощь к ним уже пришла… P.S. Сразу после 10-ти утра «свет», который врубили только после полпервого этой ночи, опять вырубили. Так что, «прогресс» – был больше девяти часов. Фигня, что, в основном, ночью. Днём и вечером, он вам, как и скрипач, не нужен. На вас же не «жёлтые» штаны. Кууууу…

Да будет свет, сказал вице-премьер, и дёрнул за рубильник. ©® Надолго ли?

Судя по всему, завтра (или в будущую среду) в базу Фаслейн вернётся стратегический подводный ракетоносец британского Королевского флота «Венженс» (HMS Vengeance), который с середины апреля находился на боевом патрулировании в назначенном районе Северо-Восточной Атлантики. Не позднее прошедшего воскресенья его сменила британская же пларб «Виджилант» (HMS Vigilant), выдвинувшаяся на решение задач ядерного сдерживания из полигона BUTEC не позднее четверга (29-го октября). Как и ожидалось… Завершивший же отработку задач боевой подготовки стратегический подводный атомоход ВМС Британии «Вэнгард» (HMS Vanguard) /на фото/ вернулся домой в прошедшую пятницу (30-го октября).

+1

31 октября – Международный День Чёрного моря. Сегодня свой праздник отмечает самое синее море на свете. День Чёрного моря международное сообщество отмечает уже ровно тридцать лет. Этот праздник был учрежден в память о знаковом событии 1996 года, когда причерноморские государства подписали Стратегический план действий по реабилитации и защите Черного моря. Он был разработан после проведения всесторонних исследований морской среды, которые показали, что ее жизнеспособность существенно ухудшилась в сравнении с предыдущими тремя десятилетиями. Главная цель праздника - привлечение внимания международного сообщества к проблемам Чёрного моря, таким как чрезмерный вылов рыбы, загрязнение воды и глобальное потепление, а также к необходимости сохранения его уникальной экосистемы. Особенно актуально вопрос загрязнения Чёрного моря встал в 2024 году, когда в Керченском проливе затонули два танкера и нефтепродуктами было загрязнено черноморское побережье от Крыма до Анапы. Тысячи волонтёров вышли тогда на очистку береговой полосы. Не осталось в стороне и Русское географическое общество. Члены региональных отделений собирали мазут в пострадавших регионах, Севастопольское городское отделение РГО передало штабу волонтеров Севастополя более 5000 мешков для сбора нефтепродуктов, необходимых для ликвидации последствий разлива мазута. В жизни Чёрного моря бывают не только трагические моменты. Посмотрите, насколько оно красиво в разных местах Крыма и Севастополя. Оно прекрасно в любую погоду – и в штиль, и в шторм. Севастопольское городское отделение Русского географического общества поздравляет вас с Днём Чёрного моря и предлагает посмотреть каким разным и замечательным бывает оно. Давайте же вместе беречь эту красоту! Ресурсы СГО РГО в других соцсетях: VK: https://vk.ru/rgo.sevastopol Telegram: https://t.me/rgonaraveline Сайт: https://www.rgo.ru/ru/sevastopol #наука #история #исследования #РГО #Россия🇷🇺