Официальный ресурс Правительства Российской Федерации сообщает, сообщает о создании подкомиссии по обеспечению бесперебойного функционирования отдельных отраслей экономики. Её возглавил первый вице-премьер Денис Мантуров. Подкомиссия создана в рамках комиссии по устойчивости экономики в условиях санкций. Она будет осуществлять оперативную межведомственную координацию по подготовке предложений, направленных на повышение устойчивости значимых отраслей экономики, а также по реализации намеченных мероприятий и контролю за их исполнением. В числе основных задач подкомиссии – анализ состояния обеспечения безопасности объектов критической инфраструктуры в отдельных отраслях экономики, выработка мер, направленных на обеспечение нормального функционирования таких объектов, и контроль за их своевременным восстановлением, минимизация негативных социально-экономических последствий, связанных с нарушением работы предприятий в отдельных отраслях экономики. Ну, теперь заживем!
Старая площадь
Выносим вам свежие истории через центральный вход. Написать нам: @Starayabot
-
edited -
Марин Ле Пен победила бы на президентских выборах во Франции 2027 года во всех протестированных сценариях второго тура, согласно последнему опросу Toluna Harris Interactive для M6 и RTL. Она лидирует в первом туре с 35–38% во всех конфигурациях. Жан-Люк Меланшон набирает 16–17% и может выйти во второй тур, если центристы останутся разобщенными.
-
Forbes пишет, что с начала этого года в производстве одежды зарегистрировалось 1 тыс. 609 новых бизнесов, закрылось — 2 тыс.347, количество ликвидаций превысило число регистраций на 45,87%. Причина отрицательной динамики в растущих ценах на ткани, производители которых подняли цену в среднем на 4-5% из-за роста стоимости хлопка ( его цена подорожала на 35% за год). На стоимость производства влияют и дорогие кредиты и прочие издержки. Спрос на хлопковые изделия при этом остается устойчивым — особенно в сегментах домашнего текстиля, детской и базовой повседневной одежды как среднего, так и премиального ценового уровня, прокомментировали в Ассоциации текстильщиков России.
-
Более 70 судов-зерновозов стоят в устье Дуная и не могут зайти в порты Украины. Как сообщает Reuters, после российских ударов порты Одессы полностью остановили работу, все суда идут в Дунай. Однако это "узкое место", образовалась огромная очередь. Украина же отдаёт предпочтение судам с топливом, а не зерновозам. Вот и вся "продовольственная безопасность мира", о которой постоянно говорит глава МИД Сибига.
-
ВТБ запустил массированную медиакампанию о своем «лидерстве шестой год подряд» в рейтинге private-банкинга. Но на деле никакого первого места в рейтинге премиального обслуживания не существует: на манипуляцию пиарщиков банка обратил внимание экономист Игорь Файнман. Лучшими в категории составители рейтинга назвали сразу три банка: Альфа-Банк, ВТБ и Сбербанк. Экономист считает, что подобная попытка менеджмента ВТБ превратить хорошую победу в «абсолютный триумф» обернется для компании ударом по репутации.
-
Издание 38 North (аналитическая платформа, посвященная КНДР) пишет, что Пхеньян делает ставку на Москву: альянс, построенный не только на военном сотрудничестве, но и на стратегическом расчёте. Северная Корея рассматривает сотрудничество с Россией как возможность изменить своё положение в глобальной системе. Для Ким Чен Ына это не временная сделка, а попытка создать долгосрочную архитектуру безопасности вокруг Северной Кореи. «Партнёрство между Пхеньяном и Москвой следует рассматривать не только как военные сделки, связанные с текущим конфликтом на Украине, но и как часть стратегии Северной Кореи по обеспечению выгодной долгосрочной системы безопасности в Северо-Восточной Азии», — говорится в отчёте 38 North. В обмен на поддержку России Пхеньян рассчитывает не только на экономические выгоды, но и на доступ к технологиям, развитие оборонного производства и укрепление своего военного потенциала. Сотрудничество может включать «передачу современных технологий» и интеграцию оборонных цепочек поставок между двумя странами. Главный расчёт Северной Кореи — превратить боевой опыт и внешнюю поддержку в укрепление собственной армии. «Даже если Пхеньян столкнётся с немедленными затратами и рисками, продолжение стратегического партнёрства с Москвой жизненно важно для его долгосрочной безопасности.»
-
repost 
Программу оценивают не по презентации, а по тому, что она меняет в жизни людей. На обсуждении «100 дней преобразования России» от ЛДПР говорил о том, что нужно Уралу: 70% заработанных здесь налогов оставлять в регионе, дать промышленности деньги на развитие, жёстко перетряхнуть ЖКХ и замотивировать молодёжь не уезжать. Урал не просит подачек. Он требует справедливых условий. А когда есть проблема – должно быть решение, срок и ответственный. Всё остальное – политический шум.
-
Лидер голландских правых Герт Вилдерс предупредил, что десятилетия массовой иммиграции навсегда меняют Западную Европу, назвав это «тихим завоеванием». «Медиа говорят о волнах жары, но никто не осмеливается упомянуть демографическую волну», — написал Вилдерс. «Жара пройдет; изменение населения — нет». «Нам говорили, что разнообразие — это наша сила. Нам солгали». Он призвал правительства Европы «закрыть границы», депортировать нелегальных мигрантов и начать «принудительную ремиграцию преступников». «Демографические изменения, а не климатические. Вот экзистенциальная угроза Европе».
-
ЭКСПЕРТНЫЙ ВЗГЛЯД. Новый виток топливного кризиса вновь фиксируется в Москве и регионах. Как будет развиваться топливная ситуация, что будет с ценами на топливо, когда удастся преодолеть дефицит – «Старой площади» рассказали эксперты. Ведущий аналитик Freedom Global Наталья Мильчакова: Топливный кризис и его остановка или дальнейшее развитие будет определяться двумя главными факторами: продолжатся ли атаки на НПЗ, и как быстро будут восстанавливаться мощности по выпуску нефтепродуктов и после атак, и после плановых ремонтов. Правительство принимает меры, чтобы смягчить негативные последствия топливного кризиса в виде запрета на экспорт нефтепродуктов, разрешения для НПЗ выпускать бензины более низких экологических классов и увеличения импорта бензина. По крайней мере, первую волну кризиса с помощью этих мер преодолеть в целом удалось, но отдельные регионы столкнулись с более серьезным дефицитом топлива, чем страна в целом, и в основном это те регионы, где на местном рынке доминируют независимые АЗС. Но, на наш взгляд, чтобы сдержать возможный рост цен на бензин и дизтопливо, следовало бы создать в России стратегический резерв этих нефтепродуктов, и в случае возникновения топливного кризиса «распечатывать» этот резерв, чтобы увеличить предложение и сбить цены. Вторую волну топливного кризиса, полагаю, можно будет преодолеть в течение 1-3 месяцев. Однако в некоторых регионах последствия топливного кризиса в виде недостаточного предложения и роста цен будут ощущаться более длительное время, поэтому наверняка в списке мер по борьбе с топливным кризисом должны быть и меры, учитывающие особенности рынка нефтепродуктов в конкретных регионах. Главный редактор «Нефти и Капитала» Владимир Бобылев: Скорее всего, в ближайшие пару недель ситуация нормализуется так же, как это было после первой волны бензинового кризиса. Вице-премьер Александр Новак заявил, что часть НПЗ завершила ремонт и начала работу. Кроме того, ожидаются следующие партии поставок бензина из-за рубежа. Некоторую помощь в нормализации окажет и выпуск на рынок топлив экологического класса «Евро-4» и «Евро-3». Так что дефицит преодолеть, скорее всего, удастся, а вот ценовая ситуация останется прежней: топливо не может дешеветь, так как многочисленные ремонты закладываются в конечную цену топлива, а импортное топливо (даже несмотря на введенный для него демпфер) - дороже, чем то, что производится на российских НПЗ. Аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман: Дальнейшее развитие ситуации в первую очередь будет упираться в способность РФ восстановить объёмы нефтепереработки, для чего необходимо тем или иным способом не допустить новые атаки на НПЗ. Полная стабилизация ситуации вероятна в сценарии восстановления объемов нефтепереработки до 90% от нормы при текущем уровне примерно в 70% от нормы. Без новых ударов по НПЗ это возможно на горизонте пары месяцев. Временное облегчение ситуации, конечно, приносят снижение спроса и рост импорта, но в условиях конфликта на Ближнем Востоке конкуренция за свободные объем в мире сильно повысились, что осложняет стабильный импорт из дальнего зарубежье. Вероятно, в ближайшие недели Росстат на фоне очередного роста дефицита может снова перейти к фиксированию увеличения цен в рознице.
-
Премьер-министр Японии: «Я так одинока, что подружилась с тараканом». Санаэ Такаяма рассказала об неожиданном свидетеле своих долгих рабочих часов. Это был таракан. Она сама не убила его, потому что решила, что это чья-то реинкарнация. А когда её подчинённые наконец избавились от таракана, Санаэ Такаяма сказала, что почувствовала себя «немного одинокой». Поможет ли таракан вернуть Курилы?
-
Дональд Трамп объявил о своём желании переименовать озеро Онтарио, расположенное на границе между Канадой и Соединёнными Штатами, в озеро Америка. Он заявил, что, поскольку Соединённые Штаты, вероятно, в обозримом будущем будут иметь мало общих дел с канадской провинцией Онтарио, смена названия будет уместной. Предлагаем переименовать в озеро имени Эпштейна.
-
Российской гражданской инфраструктуре приготовится. Британцы и французы все же разрешили Украине производить свои дальнобойные ракеты Storm Shadow / SCALP. Это подтвердил Зеленский: "Мы получили подтверждение от Великобритании о производстве ракет большой дальности SCALP. До этого мы говорили с президентом Макроном, он подтвердил разблокировку SCALP и лицензии. Будем действовать. Я считаю, что это сильный позитив и сильное решение". Конечно, и до этого Украина производила британские и французские ракеты, но это были опытные образцы под названием Фламинго и зарекомендовали они себя не с лучше стороны. Европейские ракеты значительно лучше.
-
Это свободный рынок — побеждает сильнейший.
-
edited Эксклюзивно – для «Старой площади». Специальный проект. ЭКСПЕРТНЫЙ ВЗГЛЯД. Президент подписал указ о мерах обеспечения безопасности на объектах критической инфраструктуры. К таким относятся в том числе объекты логистической инфраструктуры, топливо-энергетического комплекса, промышленные объекты. Как следует расценивать эти меры, чем таковые мотивированы – в очередном обзоре «Старой площади». Директор Агентства социального проектирования Илья Гамбашидзе: На мой взгляд, это заявление свидетельствует о гибкости и незашоренности президента, о том, что он принимает решения, сообразуясь не с чьими-то устоявшимися представлениями, а в соответствии с реальной ситуацией. У нас до сих пор принято считать, что защита любых значительных объектов инфраструктуры должна осуществляться государством. Но реальность такова, что, в отличие от времен СССР, сейчас очень большая часть этих объектов и построена, и обслуживается, и принадлежит частному капиталу. И речь не только о пресловутых складах крупных ритейлеров, но и об объектах топливного комплекса, например, и о промышленных производствах, о целых кластерах. В этой ситуации нужно либо возвращаться в социализм — всё сколько-нибудь крупное принадлежит государству, — либо соглашаться с тем, что ответственность корпораций не ограничивается своевременной выплатой зарплат сотрудникам, а включает в себя обеспечение безопасности своего хозяйства. Это тем более верно, что опыт уже текущей войны свидетельствует: эффективная защита от дроновых атак всегда дискретна. Она сосредоточена на конкретных объектах. И обеспечить эту защиту вполне в силах владельцев, по крайней мере, части этих объектов. На рынке сейчас очень много разнообразных предложений такого рода, причем включающих как активную, так и пассивную защиту. Воспользоваться этими предложениями, очевидно, дешевле, чем восстанавливать свой бизнес в случае масштабного поражения вражескими снарядами. Гендиректор коммуникационного агентства «Фабрика смыслов» Вадим Попов: Это жесткая, но вынужденная мера в условиях СВО. Из ключевых рисков этого решения - широта трактовок. Критерий «неэффективность» защиты — весьма субъективен. Сбить все дроны невозможно, любое попадание могут формально признать недостаточной защитой. Есть и опасность в том, что инструмент может стать рычагом давления на собственников, особенно учитывая, что порядок возврата активов в законе не прописан. Директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков: Указ президента переводит защиту критической инфраструктуры из зоны корпоративной ответственности в сферу государственной безопасности. Речь идет не о прямой национализации, а о возможности введения временного управления активами, если собственник не обеспечивает безопасность объекта, создает угрозу его работе или не принимает необходимые меры по защите и восстановлению. Под действие механизма попадают объекты ТЭК, промышленности, транспорта, связи, логистики и другие системно значимые активы. Логика властей проста: в условиях роста атак БПЛА критическая инфраструктура становится частью оборонного контура страны, а бизнес уже не может рассматривать безопасность как исключительно внутренний вопрос. Для компаний это означает переход от формального исполнения требований к постоянной готовности доказывать, что объект защищен. Главный риск связан с размытостью критериев. Формулировки о «несвоевременных мерах», «неэффективности защиты» или «угрозе безопасности» оставляют широкое пространство для трактовок. Компании будут вынуждены не только вкладываться в системы защиты, но и создавать полноценную доказательную базу, подтверждающую выполнение всех требований. Дополнительный фактор риска для инвесторов связан с расширением возможностей государства вмешиваться в управление частными активами. Формально речь идет о временном управлении, а не об изъятии собственности, но сам механизм повышает регуляторную нагрузку для капиталоемких отраслей.
-
edited
Командующий ВМС Турции Татлыоглу: Мы стали второй по величине страной в мире по производству боевых кораблей после Китая. Количество боевых кораблей, находящихся в настоящее время в стадии строительства, то есть производственные мощности наших военно-морских верфей, достигли невероятной цифры — 61 корабль одновременно. При этом адмирал, вероятно, уменьшил количество кораблей в постройке, ряд СМИ утверждает, что их может быть не менее 70ч Для сравнения по странам. Количество боевых кораблей/платформ в одновременном строительстве: 1. Китай: 150 – 200+ 2. Турция: 61 – 70+ 3. США: 50 – 60 4. Южная Корея: 45 – 60 5. Россия: 40 – 55 6. Индия: 35 – 50 7. Италия: 25 – 35 8. Япония: 20 – 30 9. Франция: 20 – 28 10. Германия: 18 – 25 11. Великобритания: 15 – 22 12. Испания: 15 – 20 13. Индонезия: 15 – 20 14. Египет: 12 – 18 15. Иран: 10 – 15 16. Нидерланды: 10 – 15 17. Тайвань: 10 – 14 18. Северная Корея: 8 – 14 19. Австралия: 8 – 12 20. Бразилия: 6 – 10
-


Фонд «Защитники Отечества» и МАЕР займутся формированием новой публичной повестки о ветеранах СВО Фонд «Защитники Отечества» и МАЕР договорились усилить информационную работу с историями ветеранов СВО. Об этом говорили руководитель Фонда Анна Цивилева и владелец и генеральный директор медиахолдинга Константин Майор. Речь идет о важном изменении оптики: ветеран — это не только человек с боевым прошлым, но и участник мирного развития страны. В медиапространстве МАЕР станет больше историй о том, как военнослужащие возвращаются к профессии, создают бизнес, становятся наставниками, занимаются общественной деятельностью, воспитывают детей. По сути, речь идет о формировании нового общественного образа героя — человека, чей вклад в страну не заканчивается с возвращением с передовой. «Возвращение с передовой — это не завершение пути, а начало нового жизненного этапа», — отметила Анна Цивилева. Константин Майор, в свою очередь, отметил, что задача медиа — сделать истории ветеранов частью общего информационного пространства страны. МАЕР поддерживает Фонд «Защитники Отечества» с момента его создания. За это время холдинг реализовал более 20 коммуникационных кампаний, охвативших свыше 30 млн человек. Теперь сотрудничество переводится на более системный уровень. И здесь есть интересный исторический контекст. Егоров, Кантария и Берест стали символами поколения, завершившего войну Победой. Нынешнему поколению героев предстоит решать другую задачу — становиться частью мирной жизни и развития страны. И государству важно, чтобы общество видело этот переход не как завершение героической истории, а как ее продолжение уже в мирном времени.
-
Крупнейшее американское рейтинговое агентство предупреждает Германию о возможном понижении рейтинга По данным рейтингового агентства Standard & Poor's, Германия рискует получить понижение кредитного рейтинга. В следующем году федеральное правительство планирует потратить €629 млрд, из которых €196,5 млрд будут покрыты за счет нового долга. S&P предупредило издание "Bild", что понижение рейтинга может произойти "если экономические показатели Германии окажутся значительно ниже наших прогнозов". В настоящее время Германия имеет высший рейтинг AAA от S&P. Понижение рейтинга может привести к росту затрат на финансирование для государства.
-
Украина медленно превращается в «землю мертвых», пишет издание «Украинская правда» Каждый год число смертей в стране увеличивается, рождаемость катастрофически падает, число живых уменьшается. Автор статьи утверждает, что только экс-министр обороны Федоров может изменить нынешнюю ситуацию, он якобы имеет что предложить стране помимо «пустой риторики и может остановить превращение Украины в одно большое кладбище». Не очень понятно, что имеется ввиду? Вряд ли Федоров лично сможет преломить тенденцию в рождаемости.
-
Странам, которые продолжат вести торговлю с Ираном, придётся выйти из долларовой системы, заявил глава Минфина США Бессент, анонсируя новые санкции. Что ж, ещё один шаг к выходу самой долларовой системы.
-
Норвегия продолжит разработку нефтяных и газовых ресурсов в Баренцевом море независимо от позиции ЕС по бурению в Арктике, аргументируя, что этот регион имеет решающее значение для поддержания энергетической безопасности и производства. Осло намерено сохранять добычу нефти на уровне, близком к нынешнему, как минимум до 2035 года, в то время как Equinor заявляет, что арктическая нефть и СПГ могут продаваться на глобальных рынках, если ЕС ограничит импорт.
- Older posts