#историяжд ДАТА в истории: 28 августа 1851 года 175 лет назад между Петербургом и Москвой открылось сквозное железнодорожное движение Первыми новую магистраль испытали гвардейские части и артиллерия — за три дня на девяти поездах перебросили войска, проверив скорость и организованность перевозки. Дорога длиной около 645 км стала первой двухпутной казённой железной дорогой России. При её строительстве впервые применили широкоподошвенные рельсы, паровые экскаваторы и паровые машины для забивания свай. А ширина колеи задала стандарт, который до сих пор отличает российские пути от европейских. Уже через два дня, 30 августа, по новой дороге в Москву отправился царский поезд из 9 вагонов — путешествие заняло около 19 часов. Официально же магистраль открыли для всех пассажиров 1 ноября 1851 года. Позже эту дорогу назвали Николаевской, а с 1923 года — Октябрьской. Именно с неё началась история, которая прочно связала две столицы. Сейчас между Москвой и Санкт-Петербургом ежедневно курсирует около 50 поездов, в том числе «Сапсан», «Невский экспресс» и двухэтажный поезд «Аврора». Путь, который в 1851 году занимал почти сутки, сегодня можно преодолеть за 4 часа. От Питера до Москвы вези меня тепловоз, От Питера до Москвы бутылка да стук колес. На будущем пелена, На прошлом туман с Невы. Лишь 8 часов без сна От Питера до Москвы. PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте