Рынок электромобилей в России: ограничения, меры поддержки и международный опыт По данным РБК, Россия заняла 11-е место в мировом рейтинге развития электротранспорта с результатом 51 балл из 100. Лидирующие позиции — у Китая (78 баллов), Южной Кореи (69), Германии (67), Индии (66) и США (65). Высокий результат России обеспечен развитием нескольких направлений: запуском локального производства электромобилей и батарей, наличием комплексного плана развития отрасли и расширением сети зарядных станций. При этом доля электромобилей в общем парке составляет 0,3%, доля продаж в 2025 году — 1%. Как отмечает директор S+Консалтинг Михаил Афанасьев в комментарии РБК, развитие рынка в России сдерживают высокая стоимость электромобилей и недостаток ЭЗС. «При ограниченном спросе бизнес не заинтересован в активном расширении зарядной сети. По этой причине рынок сохраняет выраженную географическую концентрацию: около трети всех зарядных станций приходится на Москву и Московскую область. Дополнительным фактором являются климатические условия — в холодную погоду запас хода электромобиля может сокращаться на 20-40%», — говорит он. По словам Михаила Афанасьева, существенными мерами финансовой поддержки отрасли могли бы стать отмена утилизационного сбора для электромобилей, снижение ставки НДС до 10% и увеличение субсидий. «Также имеет смысл расширить модельный ряд электромобилей, на которые распространяются меры господдержки. В качестве нефинансовых мер необходимо масштабировать практику бесплатной парковки для электромобилей, продлить и расширить бесплатный проезд по платным трассам, а также разрешить им движение по выделенным полосам для общественного транспорта», — добавляет эксперт. Михаил Афанасьев предлагает использовать зарубежный опыт стимулирования производства и развития инфраструктуры. «Мы могли бы позаимствовать у Китая систему dual-credit, при которой производители и импортеры получают баллы за выпуск и реализацию электромобилей, а также опыт интеграции зарядной инфраструктуры в градостроительные нормы. В Китае все парковочные места в новых кварталах должны быть подготовлены к установке ЭЗС, а на общественных парковках такая возможность должна быть предусмотрена как минимум для 10% мест», — считает он. Подписывайтесь на нас: 🧡 Telegram | 😀MAX