Всякое

К полудню сегодняшнего дня, в Киеве подверглись атаке российских БПЛА уже 16 АЗС - и.о. главы Киевской городской военной администрации Ткачев.

+2

Вчера КСИР Ирана заявил, что принадлежащий эмиратской компании танкер El Gaia под флагом Панамы подорвался на мине в Ормузском проливе. Центральное командование ВС США (CENTCOM) бросилось это опровергать, но его поймали на вранье. CENTCOM заявил, что танкер якобы подбили еще в прошлом месяце ракетой и он был обездвижен, а сейчас его поразили дроном. Однако в реальности танкер El Gaia все это время участвовал в операциях по перевозке нефти через Ормузский пролив с американским прикрытием. Поздно вечером 7 сентября танкер El Gaia пошел из Оманского залива в Персидский залив и отключил AIS. Проскочив в Персидский залив танкер там получил груз нефти или нефтепродуктов и при обратном проходе через Ормузский пролив 13 сентября он подорвался на иранской мине или был подбит ракетой. El Gaia потерял ход и на борту вспыхнул пожар с которым не смогли справиться. В итоге 23 члена экипажа были эвакуированы, еще двое моряков пропали без вести и по всей видимости погибли о чем CENTCOM решил и вовсе умолчать.

У Дмитрия Барабаша наткнулся на фото «памятника», которое по уровню символизма кроет любой современный, как бык овцу. Я к тому, что рано, нужна дистанция

Боброночи.

Россия и Украина согласились не наносить удары по энергетическим объектам друг друга, заявил Трамп. Традиционный вопрос - знает ли об этом Россия?..

"Польша будет сбивать все объекты, влетающие в ее воздушное пространство, заявил заместитель министра нацобороны Цезарий Томчик. "Оперативный командующий отдал приказ, в котором говорится о том, что если что-то влетит в польское воздушное пространство, то оно должно быть сбито", - сообщил Томчик журналистам". (с) — Польша будет сбивать все объекты, влетающие в ее воздушное пространство!.. — У тебя пистолетик-то есть? — Тогда задерживать… ВСЕ!

Друзья, товарищи, мы продолжаем освобождать нашу землю от врага. Интенсивность боевой работы нарастает и нам нужна ваша помощь. Необходимо постоянно пополнять запасы расходных материалов, фурнитуры для изготовления дополнительных аккумуляторов, пропеллеров для Мавик 3/4, запчастей для сборки больших коптеров. Бюджет не определен, приобретем на что хватит собранных средств. Публикую фото и список приобретенного и доставленного оборудования с момента предыдущего отчета. Карта Сбербанка 2202 2083 8165 7130 Карта ПСБ 2200 0305 5099 3522 На имя Александр Т Наше дело правое, враг будет разбит, победа будет за нами! Предыдущий отчет: https://t.me/tav513/3538

МАГАТЭ более полугода почти не имело доступа к иранским ядерным объектам. У МАГАТЭ ломка. Приснилось.

+6

📍 Челябинское высшее танковое командное училище вновь открыло свои двери для курсантов после того, как ранее было закрыто в начале 2000-х годов. Церемония открытия была приурочена к Дню танкиста 13 сентября 2026 года. 🚙🚙🚙 Танкодром

Уничтожение подвижного состава и вывод из строя ключевых узлов железнодорожной сети противника идет по плану. Расчёты ударных БПЛА‑К «Герань‑4 Сикер» поразили локомотивы и воинские железнодорожные эшелоны, которые использовались для транспортировки грузов военного назначения. На кадрах зафиксированы моменты атаки российских реактивных беспилотников, а также контроль результатов поражения железнодорожного транспорта в Днепропетровской, Запорожской, Полтавской, Николаевской и Одесской областях. Такие удары позволяют фрагментировать логистические маршруты противника и вынуждают его задействовать менее эффективные и более уязвимые способы доставки — в том числе автомобильный транспорт, который также остаётся в зоне повышенного внимания российских подразделений. Подпишись ТГ / Подпишись МАХ

Украина. Генпрокурор, НАБУ/САП и нелегитимный президент государства официально послали друг друга нахер. Ничего нового. Листайте дальше. UPD. Генпрокурор Незалежной сбежал с Незалежной.

ФАБула проста – ТОННальность не снижаем Канал Минобороны России в MAКС – боевая работа 24/7.

Украина. Генпрокурор, НАБУ/САП и нелегитимный президент государства официально послали друг друга нахер. Ничего нового. Листайте дальше.

Уважаемые ленинградцы! Скажу о том, что сейчас волнует многих из нас: очереди на заправках или отсутствие топлива на заправках. Я это вижу и по вашим фотографиям, читаю соцсети, принимаю сам сообщения и понимаю наше общее беспокойство. Да и ко мне сегодня младшая дочь не смогла приехать, не заправилась, а старшая, чтобы добраться, простояла более двух часов в очереди. Мы все понимаем, что это последствия недавних атак беспилотников врага на крупные нефтеперерабатывающие заводы, в том числе и Киришинефтеоргсинтез, и, как следствие, снижения производства бензина 92-го и 95-го. Дизель есть в наличии. Мы сейчас перестраиваем вместе с крупными компаниями цепочки поставок топлива через другие заводы, но на это нужно время. Сейчас многие вертикально интегрированные компании ввели лимиты на топливо. И эти лимиты, конечно же, создают очереди на АЗС. Кроме того, из-за того, что небольшие компании (АЗС) практически прекратили свою работу, очереди не разгружаются. Хочу сказать, что мы видим свет в конце туннеля: мы рассчитываем, что к началу октября и новые поставки будут в регион, и новые логистические цепочки будут выстроены, и, конечно, начнут работать заводы после ремонта. Сегодня по нашей просьбе несколько крупных нефтяных компаний приняли уже решение увеличить поставки бензина на свои АЗС в Ленинградской области. Некоторые даже в два раза, чтобы закрыть перебои других компаний, чьи заводы стоят на ремонте. Мы совместно прорабатываем варианты снижения пиковой нагрузки, рассматриваем возможность введения заправки по чётным, нечётным номерам через день. Пока наша цель — это всё-таки удовлетворить потребности в бензине хотя бы в лимитах из расчёта 20—30 литров в день. Что я прошу? Спокойствия и солидарности, понимания. Особенно понимания у тех, кто пытается создать запасы впрок. Заправляйтесь, исходя из тех лимитов, которые есть. И наберитесь терпения. Ещё раз повторю, мы сегодня решаем вопросы и по логистике, и по созданию необходимых запасов топлива. В завершение хочу сказать: я понимаю, что эта ситуация — временная. Я вижу, что к началу октября мы должны эту ситуацию совместно с крупными нефтяными компаниями, нашими партнёрами, исправить. А сейчас нас враг проверяет на прочность, на слабину. Мы не должны этого допустить!

Давайте просто воевать (тм) "Борис Джонсон, советники канцлера Мерца и других европейских лидеров оказались в эпицентре российского удара у польско-украинской границе, пишет Der Spiegel. Российский беспилотник нанес удар вблизи пограничного перехода Ягодин-Дорогуск. В соцсетях распространились видеозаписи горящих грузовиков. Также был поражен автозаправочный комплекс. По информации Spiegel, непосредственным свидетелем российских атак стал один из ближайших соратников Фридриха Мерца Зауттер. Помимо Зауттера, в поезде находились советники по вопросам безопасности из других европейских правительств, члены немецкого Бундестага. Бывший премьер-министр Великобритании Борис Джонсон также возвращался в Польшу на этом спецпоезде после конференции в Киеве. Все остались невредимы: вскоре после того, как поезд остановился из-за предупреждения о беспилотнике и проводники разбудили пассажиров для эвакуации, было объявлено об отмене тревоги". (с)

Морской спасательный буксир проекта 1454 «Сапфир». Построен в 1988 году на Ярославском судостроительном заводе. При разделе имущества ЧФ достался Украине. 26 февраля 2022-го захвачен ЧФ у острова Змеиный. Спустя месяц экипаж "Сапфира" вернулся на Незалежную в рамках обмена пленными/задержанными лицами. 12 апреля 2022-го российская сторона безвозмедно вернула "Сапфир" через Румынию Украине. 13 сентября 2026 года в одном из портов Большой Одессы "Сапфир" подвернулся под прилет российского БПЛА...

Это прекрасно. "Российские варвары стоят у ваших ворот, дорогие партнеры!.." - Сибига головного мозга иностранных дел Украины.

Еще бобродень.

Бобродень.

+1

Стамбульский HİSART Canlı Tarih ve Diorama Müzesi (HİSART Living History and Diorama Museum). Новые диорамы, воспевающие османскую военную мощь вкупе с мощью турецкого моделизма. Управляемый турецким пилотом германский Rumpler B.I из состава эскадрильи, действовавшей с ВПП у Чанаккале (3 Albatros B1 и 1 Rumpler B1), впервые сбивает вражеский аэроплан над Галлиполийским полуостровом. Далее - пулеметный Rolls-Royce Armoured Car. Вероятно, эти машины можно считать лучшими британскими бронеавтомобилями времен Первой мировой. Ну, хотя бы по той причине, что их изготавливали на базе Rolls-Royce 40/50 «Silver Ghost». Это как если бы сейчас мастрячить какой-нибудь гантрак или "техничку" на базе Aurus Senat S600. :) В целом, машина получилась хотя и увесистой (4,7 тонн), но весьма прыткой, разгонявшейся до 72 км/ч. Такие характеристики затрудняли применение "Роллс-Ройса" на перекопанных окопами Западном фронте и Галлиполи (да-да, англы и на полуостров бронеавто умудрились затащить, а потом тупо не знали, что с ними там делать). Зато на Ближнем Востоке, на твердых грунтах, да еще и против разбросанных там-сям по блокпостам и "опорникам" турецких гарнизонов, "Роллс-Ройсы", имевшие противопульное бронирование и башню с пулеметом Виккерса, а также совершенно безбашенные экипажи, превращались просто в местное Wunderwaffe. Там, где оказались практически бесполезными медлительные и вооруженные пушками танки-"ромбы", британские "бронетачанки", действовавшие в стиле рейдов батьки Махно - "внезапно с фланга/тыла набежали, накрыли в упор сразу с 4-5 пулеметов плотным перекрестным огнем, затем внезапно умчали непонятно куда", проявили себя великолепно. Томас Эдвард Лоуренс (Аравийский) - офицер Бюро по арабским делам в Каире и военный советник при принце Фейсале (будущем короле Ирака Фейсале I) "Роллс-Ройсы" как средство для стремительных рейдов по турецким тылам просто обожал. "Роллс-Ройсы" оказались столь хороши, что прошли не только через Первую мировую, но и повоевали в Ирландской войне за независимость, в гражданской войне в Ирландии, а также во Второй мировой. Впрочем, везло экипажам Rolls-Royce Armoured Car не всегда, что и демонстрирует нам диорама "Захват бронемашины во время осады турками Эль-Кута в 1916-ом". Чаще всего нечто подобное происходило, когда машина оставалась без топлива, рвала обо что-то шины или застревала в грязи/песках. Сама конструкция бронеавтомобиля, включая движок, оказалась очень надежной и ломалась крайне редко. Что же до Эль-Кута 1916 в Ираке, то он завершился оглушительной победой турок и крупнейшей капитуляцией британских войск вплоть до завершения битвы за Сингапур во Вторую мировую. Кстати, 6 апреля 2004 года в Эль-Куте под удар угодила уже рота украинских "миротворцев", несколько часов отбивавшая непрерывные атаки шиитов из "Армии Махди", а затем под натиском противника откатившаяся на базу за пределами города. Вернуться в Эль-Кут украинцы смогли только при помощи американцев. Участник событий с украинской стороны описал произошедшее следующим образом: "Вообще, приказ запереться на базе я считаю позором. Это была наша зона ответственности, и мы могли ее удержать. За четыре часа положили там по разным данным от 200 до 400 боевиков. Но ночью, когда мы вышли, американцы заехали на 3-4 "хаммерах", нашли группу шиитских боевиков, укрепившихся в мечети. Бомбардировщик прилетел и развалил мечеть вдрызг вместе с близлежащими пристройками. Потом короткая перестрелка и все!". Впрочем, это уже совсем другая история.