И снова про КАМАЗ: гд сходил к президенту, рассказал как некогда грустить. Из хорошего: КАМАЗ развивает модельный ряд спецтехники и самосвалов, военных автомобилей. Даже производят опытный образец БТРа. Расширяют применяемость своих дизельных двигателей: зашли на тепловозы и тракторы, идут в сторону «речки» и стационарной энергетики. Эта тема при правильном подходе и масштабировании может быть хорошим подспорьем для повышения доходности компании. Интересной историей является структура владения. КамАЗ не раскрывает актуальных данных. Но в 2024г, незадолго до тюрьмы в Азербайджане, из капитала вышел Рубен Варданян. Вполне вероятно что сейчас контрольный пакет компании по сути принадлежит Ростеху. А значит можно получать все преференции и поддержку как госкомпании. Ожидаем дальнейшего закручивания таможенных гаек по сегментам деятельности КамАЗа, налоговых преференций и мер господдержки. Хорошая компания, нравится, жаль что без инвестиционного кейса на сегодняшний день. @sneglev