Сегмент дорожно-строительной техники в 2025г показал глубокий спад, в 2026г в лучшем случае флэт, выход на траекторию роста ожидается после 2028г По-прежнему, не видим потенциала в сегменте даже для сохранения объемов 2025г: стройка продолжает складываться, муниципальные закупки усыхают вместе с бюджетами, на складах остается какое-то количество импорта. На самом деле, на первый план выходят вопросы выживаемости производителей. Если объем падает на 25-30%, а раньше еще набрали кредитов под развитие линейки и производства, долго в таком режиме протянуть не удастся.