Логопер - прекрасная компания, но взгляды на ее возможное развитие у нас с Грузопотоком полностью противоположные. Сегодня Группа Логопер это: - 7 судов в оперировании - 100 тыс TEU - контейнерный парк - 10 000 вагонов под управлением - 4 действующих ТЛЦ мощностью 3,85 млн TEU и 7 в проектах и стройке с целевой мощностью 5,65 млн TEU - доля около 10% в контейнерных перевозках на сети РЖД Но слишком бурное развитие в неблагоприятные времена привело к тому что у компании огромный долг (долг/Ebitda > 5), который нужно обслуживать в условиях снижения обьемов перевозки. Шансы на то что акционеры выберутся из ситуации сами, тают с каждым заседанием ЦБ. Разумеется, никакие французы уже не вернутся, все их активы в России уже списаны, а срок действия гипотетических опционов не может быть бесконечным. Поэтому, ягодка созрела, но сорвет ее кто-то другой. Кто, скоро узнаем. @sneglev