🛤️ С помощью оборудования СТМ на тестовом участке Саблино-Тосно на безбалластном основании уложены первые рельсовые плети для высокоскоростной магистрали. 🆕 Такая технология в России применяется впервые, весь процесс контролируется специалистами машиностроительного холдинга. 📍Данное железнодорожное оборудование состоит из трех модулей: 1️⃣ первый – для передвижения по безбалластным плитам на колесной, железнодорожном и гусеничном ходу, именно он осуществляет непосредственную укладку 2️⃣ второй – модуль проталкивания, он устанавливается на железнодорожной платформе, объединяется с рельсовозным составом, осуществляет вытяжку рельсовых плетей с рельсовозного состава и опускание на плиты безбалластного основания к первому модулю 3️⃣ третий – транспортировочный бокс, имеющий специализированные аппарели для перевозки первого модуля на жд транспорте. Оборудование СТМ позволяет укладывать рельсовые плети со скоростью 0,8 км/ч, при этом компания тестирует возможность увеличения скорости укладки. СТМ в МАХ