Союзная колея

В Литве электрифицировали путь от Вильнюса до Клайпеды. В Литве завершили электрификацию железнодорожной линии Вильнюс — Клайпеда протяжённостью более 363 километров. Проект стоимостью около 500 миллионов евро увеличил долю электрифицированных путей в стране с 8 до 28 процентов. Электрификацию от Минска до Вильнюса как раз тянули из расчета дальнейшей электрификации до Клайпеды во имя прагматичной торговли. Зачем им сейчас та электрификация, если прагматично торговать они не хотят? Не ради же двух с половиной электричек. Вывод напрашивается один - для снабжения НАТОвских контингентов. Хотя так ли уж нужна для этого электрификация - вопрос