Российская металлургия в 2025 году столкнулась с затяжным падением: производство стали (66,5 млн тонн) значительно превышает внутренний спрос (38,9 млн тонн). Последний раз такой обвал был в 2009 году. Но тогда причиной был глобальный кризис, а сейчас, по мнению экспертов, — санкции и внутренние ошибки в отрасли. Экспорт, который мог бы спасти ситуацию, блокируется двумя факторами. Во-первых, крепкий рубль делает его малорентабельным. Во-вторых, демпинг со стороны Китая, который, произведя 817,9 млн тонн за 10 месяцев года, сбывает излишки по всему миру. Но угроза не только на внешних рынках. Демпинговый китайский импорт все активнее давит и на внутреннее производство в самой РФ. Например, отдельные виды проката, арматура или стальная продукция могут поступать из КНР по ценам, с которыми нашим производителям сложно соперничать из-за высоких издержек. Это создает эффект двойного давления: российские металлурги не могут выгодно продать излишки за рубежом и одновременно вынуждены защищать свой внутренний рынок от более дешевой импортной стали. Это дополнительно сжимает их прибыль и ограничивает возможности для инвестиций в модернизацию производства. Выход, конечно, есть, но он предполагает глубокую интеграция в китайскую экономическую орбиту, но не как равного партнера, а в роли поставщика сырья и полуфабрикатов. Китай заинтересован в гарантированных поставках из России угля, руды, эл. энергии и, возможно, простых слябов. В металлургии слябы — это заготовки. Служат основой для производства листового проката, который используется в строительстве, машиностроении, судостроении и других отраслях. Так что же делать? 1. Снижать ставки по кредитам до 10% — иначе спрос на сталь не восстановится. 2. Запускать госпрограммы поддержки строительства и машиностроения. 3. Стимулировать кредитование бизнеса, а не депозиты. Опять же китайский пример Пекин вливает $170 млрд в строительство тибетских ГЭС — это миллионы тонн стали и десятки тысяч рабочих мест. России нужны такие же решительные меры.
Шалтай-Бабай
Subscribers
7K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
–– avg views
Posting
–
Reactions per 1K views
–
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 15 Dec 2025, 06:57 | 0 |
| 27 Oct 2026, 03:48 | 951 |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
| Posted | Channel | Post | Views |
|---|---|---|---|
| 27 Feb 2026, 13:45 | Башни Торчат | Что тормозит российское судостроение? Ответ: двигатели и электроника из-за... | 1.4K |
| 27 Feb 2026, 08:25 | Бульдоги под ковром | Что тормозит российское судостроение? Ответ: двигатели и электроника из-за... | 45.4K |
| 26 Feb 2026, 14:44 | Критик новостной ленты | Что тормозит российское судостроение? Ответ: двигатели и электроника из-за... | 19K |
| 26 Feb 2026, 10:16 | Честно - и точка | Что тормозит российское судостроение? Ответ: двигатели и электроника из-за... | 68.8K |
| 15 Dec 2025, 09:20 | Политический Агрегатор | Российская металлургия в 2025 году столкнулась с затяжным падением:... | 23 |