Сергій FLASH | Про технології

У групах ЗСУ в «Сигналі» поширюється інформація про додатковий електричний двигун на «Шахеді»для польоту без звуку. Такого двигуна немає, а ось що є — це тактика відключення реактивного двигуна перед ударом. Реактивний двигун забезпечує достатній розгін та інерцію для завершальної частини польоту у тіші. Також останнім часом фіксуються спроби наближення до цілі на надзвичайно низьких висотах там, де на шляху «Шахеда» немає перешкод (щоб наші РЛС їх не бачили). Ці два фактори слід враховувати МВГ та іншим. «Шахед» може з’явитися з нізвідки.