Сапа 15

В Северной Осетии объяснили, почему проезд в автобусах подорожает до 40 рублей 🔻В республиканском комитете по транспорту объяснили, почему было принято решение о повышении стоимости проезда в общественном транспорте Владикавказа. По данным ведомства, действующий тариф перестал покрывать реальные расходы перевозчиков. Растут цены на топливо, запчасти и обслуживание транспорта. Кроме того, в республике не хватает водителей — чтобы удержать кадры, предприятиям нужно предлагать конкурентную зарплату. Эти факторы напрямую влияют на то, сколько автобусов может выйти на линии. Чтобы объяснить экономику перевозок, в комитете привели расчет годовых затрат на один стандартный автобус. Они составляют 3,36 млн рублей: 46% — зарплата двух водителей с налогами, 27% — топливо и масла, 21% — запчасти и шины, 6% — страховка и медосмотры. С учетом нормативной прибыли в 10% полные годовые затраты на одну машину достигают 3,7 млн рублей. В среднем один автобус перевозит около 75 тыс. пассажиров в год. Если разделить полные затраты на это число, себестоимость одной поездки составит 49 рублей 30 копеек. При этом, как отметили в ведомстве, 20 октября на переговорах с перевозчиками комитет не поддержал их предложение поднять цену проезда на городских маршрутах до 50 рублей. В итоге приняли компромиссное решение — установить тариф в 40 рублей. Подписывайся на «Сапа 15»: 🟠 Telegram | МАХ 🟠