РЖД-Партнер.ру

❗️На БАМе внедрят технологию виртуальной сцепки для тепловозов Магистральные грузовые тепловозы 3ТЭ28 успешно прошли испытания системы виртуальной сцепки (ВСЦ) на участке Тында — Беркакит. Ранее технология применялась только на электровозах. В ходе испытаний система обеспечила автоматизированное вождение поездов массой от 1,6 тыс. до 6,3 тыс. т. Ведомый тепловоз двигался в автоматическом режиме с минимально возможным интервалом попутного следования. Также была отработана интеграция тормозных систем локомотива и состава. Внедрение технологии на тепловозах позволит увеличить пропускную способность неэлектрифицированных участков БАМа. До конца 2026 года системой ВСЦ планируется оснастить пять тепловозов 3ТЭ28, а в 2027 году приступить к ее массовому внедрению. Конечная цель проекта, реализуемого совместно с АО «НИИАС» и компанией «АВП Технология» (входит в «ТМХ Интеллектуальные системы»), — оснащение виртуальной сцепкой всего парка тепловозов, работающих на БАМе.