РЖД-Партнер.ру

@rzd_partner_news · news · Russian · active

Subscribers 2.9K Subscribers, last 30 days: 2.9K → 2.9K +0 24h
Reach per post (ERR) 15.0%428 avg views
Posting 2.7/day last 1 day ago
Reactions per 1K views 0.6 ❤ 👍 😡

⚡️Китайские автоперевозчики практически исчерпали квоту разрешений на перевозки в Россию Китайские автоперевозчики практически использовали все двусторонние разрешения на перевозки в Россию, тогда как российским компаниям их должно хватить до января. Об этом сообщила коммерческий директор «ТРАСКО» Юлия Синельникова. По ее словам, Россия и Китай получили по 110 тыс. двусторонних разрешений. При этом китайские перевозчики используют их значительно активнее российских, что свидетельствует о сохраняющейся высокой конкуренции на рынке международных автомобильных перевозок. С 1 сентября 2026 года в России ужесточились правила въезда иностранных грузовиков. Теперь для пересечения границы перевозчики должны оплатить задолженность по дорожным сборам, включая систему «Платон», а также предусмотренные штрафы за нарушения, в том числе за перегруз и негабарит. Как отметила Юлия Синельникова, ранее регистрационные номера китайских грузовиков не всегда корректно распознавались системами контроля, что позволяло некоторым перевозчикам избегать обязательных платежей. После введения новых требований китайские компании начали массово регистрироваться в системе «Платон». Несмотря на ужесточение контроля, китайские перевозчики продолжают активно работать на российском рынке. При этом открытая статистика о количестве задержаний иностранных грузовиков и наложенных штрафов отсутствует, что пока не позволяет оценить эффективность новых мер.

Views over time

010020030040010 Nov 13:2715 Nov 00:5435310 Nov 13:27: 0 views12 Nov 01:35: 305 views13 Nov 13:37: 341 views15 Nov 00:54: 353 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
10 Nov 2026, 13:270
12 Nov 2026, 01:35305
13 Nov 2026, 13:37341
15 Nov 2026, 00:54353

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.