📝Вперед в стратосферу📝 Реалии СВО ожидаемо подняли тему использования не только аэростатов, но и стратосферных аппаратов, способных «забираться» на высоту в несколько десятков километров за пределы боевого радиуса большинства средств ПВО. Один из таких разрабатывает команда стартапа Stratolink, завершившая сборку второго летного образца. Пока их борт с размахом крыла в восемь метров рассчитан на 12 часов полета с полезной нагрузкой в пять кг, но вряд ли эти цифры предельные. Автономность будут обеспечивать солнечные батареи, установленные на корпусе. По замыслу аппарат является т.н. «псевдоспутником», который, в числе прочего, может обеспечивать связь абонентам. ❓Может возникнуть вопрос, а зачем так всё усложнять, если будущее за глобальными спутниковыми группировками типа «Старлинк», «Цяньфай» и в перспективе «Рассвет»? Ответ прост: организация связи — сложный комплекс мер, который не упирается в одно средство. Там есть место всему — от станций космической связи и LTE/5G-вышек до личных радиостанций. Стратосферные БЛА занимают свою нишу, и задачи им найдутся — от ретрансляции сигналов видео и управления до использования в качестве резерва для различной связи. ❗️Чем больше таких средств есть в наличии и успешно интегрировано в систему связи, тем она устойчивее. И тем ниже вероятность потери боевого управления на всех уровнях. #БЛА #Россия ✉️ MAX 💸Поддержать нас
Рыбарь
Subscribers
1.5M
+0 24h · −30K 7d
Reach per post (ERR)
11.8%179K avg views
Posting
18.9/day
last 4 hours ago
Reactions per 1K views
0.0
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 29 Oct 2026, 16:14 | 0 |
| 10 Nov 2026, 00:13 | 147K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
| Posted | Channel | Post | Views |
|---|---|---|---|
| 30 Oct 2026, 20:32 | Дмитрий Конаныхин 🇷🇺 | 📝Вперед в стратосферу📝 Реалии СВО ожидаемо подняли тему использования не... | 2.7K |
| 30 Oct 2026, 20:28 | Stratolink | 📝Вперед в стратосферу📝 Реалии СВО ожидаемо подняли тему использования не... | 564 |